刘星
- 作品数：6 被引量：19H指数：3
- 供职机构：重庆交通大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市高等教育教学改革研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程理学经济管理更多>>
- 物流基地危险货物储区外部安全防护距离研究被引量：5
- 2016年
- 在物流基地规划建设中,危险货物储区外部安全防护距离的设定是很重要的一个组成部分。针对危险货物储区化学爆炸与毒气泄漏事故影响范围大、后果严重等特点,先应用鱼刺图事故分析原理分析危险货物储区危险因素,再建立化学爆炸与毒气泄漏危害距离计算模型,最后以冲击波伤害与毒气中毒有效剂量标准为依据,根据已建模型计算化学爆炸与主、次导风向毒气泄漏伤害距离。结果表明在设定安全防护距离时,结合化学爆炸、毒气泄漏危害距离模型,能得到合理的危险货物储区周边安全防护距离,具有实际应用价值。
- 刘星
- 关键词：物流基地危险货物安全防护距离
- 基于AHP-FEC的大型公园配套交通设施现状评价研究
- 2017年
- 大型公园是现代城市的重要组成部分,为提升城市形象、改善市民生活质量发挥了积极作用,但目前很多大型公园建设完成后其配套交通设施并不完善,很难很好地满足人们的出行需求。以重庆市中央公园为例,运用层次分析法构建大型公园配套交通设施现状评价的指标体系。在此基础上,运用模糊综合评价方法建立配套交通设施现状评价模型,探讨分析重庆市中央公园配套交通设施现状,找出其存在的问题,为类似的大型公园配套交通设施完善提供参考。
- 刘星罗佳李邦兰贺琳班越
- 关键词：层次分析法模糊综合评价法交通设施
- 基于故障树分析的城市道路平面交叉口事故致因研究被引量：2
- 2015年
- 在城市道路交通事故中,交叉口事故长期占很大比例,为快速有效的找出交叉口事故主要致因,将系统安全分析法中的故障树分析(FTA)应用到城市平面交叉口事故研究中,根据影响交叉口事故各个因素及其逻辑关系建立故障树,并通过定性和定量分析找出交叉口事故主要致因,便于提出防控事故的有效措施,有效提高城市平面交叉口安全性。
- 刘星罗佳
- 关键词：平面交叉口故障树分析
- 考虑班期限制的货物多式联运路径优化研究被引量：9
- 2017年
- 统筹考虑有班期限制的货物多式联运路径优化问题的影响因素,以总运输费用、总运输时间及总运输风险为优化目标,提出考虑班期限制的货物多式联运路径优化模型,运用遗传算法对优化模型进行求解,并进行算例验证分析。计算结果表明:其他条件相同时,考虑班期限制的货物多式联运最优运输费用、时间、风险分别为64 100元、26.63h、86.61,不考虑班期限制的货物多式联运最优运输费用、时间、风险分别为63 950元、21.30h、91.48。可见,铁路等运输方式存在的发班时间对运输方案决策影响较大,考虑班期限制的多式联运路径优化模型更为合理。
- 彭勇刘星罗佳贺琳
- 关键词：综合交通运输遗传算法多式联运
- 随机度反馈策略对路网中交通流的影响
- 2017年
- 考虑到现实路况的复杂性,建立备选路径路宽不同、车道数存在差异的路网模型,并提出了新的反馈策略——随机度反馈策略.通过分析随机度、平均速度、车辆数以及交通流量反馈策略对该路网模型交通流特性参数的影响,探究随机度反馈策略的优越性.仿真结果表明:随机度反馈策略下,路网中车辆运行有序,接近出口处道路上车辆排队长度短,车辆速度大.同时,通过分析平均流量随动态车比例变化情况可知,当动态车比例不大于0.6时,平均速度、车辆数及随机度反馈策略有效性相当;当动态车比例大于0.6时,平均速度、车辆数反馈策略下平均流量降低明显,策略失效,而随机度反馈策略下平均流量变化平稳,该策略能有效改善路网道路车辆通行状况.
- 彭勇贺琳罗佳刘星马新露
- 关键词：交通流量
- 班期限制对多式联运路径决策的影响被引量：4
- 2017年
- 多式联运中运输时间时效性的高低直接影响到发货人、承运人和收货人的利益。在以总运输时间为目标函数的多式联运路径决策模型基础上,提出了含班期限制的多式联运路径决策模型;并根据多式联运运输网络结构特征,设计了基于遗传算法的改进算法,对模型求解。算例结果表明:班期限制对多式联运路径决策有较大影响,含班期限制的多式联运路径决策模型更加合理。
- 彭勇刘星刘松
- 关键词：综合运输遗传算法多式联运
