徐芳
- 作品数：5 被引量：5H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学机电工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 微型客车侧碰安全性与B柱厚度影响关系研究被引量：2
- 2017年
- 以某微型客车为研究对象,综合考虑结构轻量化要求,分析了B柱厚度对汽车侧碰安全性的影响规律.通过对B柱变形理论进行分析,确定B柱厚度为主要研究因素.利用Hypermesh和Lsdyna建立仿真分析模型,研究了侧碰安全性与B柱厚度之间的影响关系.结果表明,B柱厚度的选取对汽车侧面耐撞性和吸能特性的影响较大,随着B柱厚度的增加,汽车侧面耐撞性能明显提高;当厚度增加到一定程度后,侧面耐撞性能出现下降趋势.综合考虑轻量化要求,提出了B柱厚度优化改进方案.
- 莫易敏雷志丹王骏徐芳吕俊成
- 关键词：微型客车吸能特性
- 梯形截面梁弯曲吸能特性研究及优化
- 2019年
- 以梯形截面梁为研究对象,建立了梁的准静态三点弯曲试验仿真模型,提取仿真结果的加载力峰值、比吸能和平均加载力作为梁弯曲吸能的评价指标,并通过拉丁超立方试验设计方法选取参数样本点并进行了有限元分析,从而构建梁截面尺寸参数和梯形截面梁弯曲吸能之间的近似模型;在此基础上,结合理论分析,研究了截面宽高比和倾斜角对梁的弯曲吸能的影响规律。设计一优化函数,利用序列二次规划优化方法对梁的弯曲吸能特性求优化解。
- 吕俊成莫易敏王峰王峰
- 关键词：薄壁梁优化设计
- 轴向冲击载荷下帽形截面梁加强板设计研究
- 2016年
- 为了提高帽形截面梁在轴向冲击载荷作用下的吸能特性,利用超单元理论,结合动态落锤试验,对加强板设计进行研究,从变形形式、压溃力曲线和压溃结果特征值三方面,对多胞结构进行了优势验证和对加强板的结构进行了探讨,对受到轴向冲击载荷的帽形截面梁中加强板的设计提出了一系列的建议。加强板的设计应适量在帽型梁截面较为薄弱的地方增加方形胞元的个数,可以使截面超单元的数量增加,超单元边长缩小,从而减小褶皱半波长。本文提出的方法有利于提高帽形截面梁吸能效率,有效改善结构的变形稳定性。
- 莫易敏徐芳何庆张杰
- 关键词：加强板超单元
- 基于正交试验法的B柱抗弯性能研究与优化被引量：4
- 2017年
- B柱作为侧围结构的主要构件,其抗弯性能将影响整车侧面碰撞结果.基于三点弯曲试验设计,结合有限元仿真技术对B柱结构进行了等效简化.采用正交试验法,对外板的厚度和材料、内板的厚度和材料、截面长宽比这5个变量组成的样本空间进行样本点的抽取.通过有限元仿真分析,得到该5个要素对抗弯性能的影响规律,即外板材料对比吸能的影响最为显著;而外板厚度对加载力峰值的影响最为显著,外板材料次之.利用极差方差分析法,获取各因素的最佳水平,获得兼顾了加载力峰值和比吸能最优的参数组合,并通过三点弯曲试验仿真验证了优化结果的有效性.
- 莫易敏谢业军徐芳梁永彬林智桂
- 关键词：有限元分析正交试验法抗弯性能
- ANFIS在润滑油黏度对后桥传动效率影响研究中的应用
- 2015年
- 针对润滑油黏度对后桥传动效率影响的问题,采用自适应神经网络模糊推理方法,设计了一种基于ANFIS结构的五维传动效率控制器,采用了模糊减法聚类方法,自适应生成完全具有语言属性的模糊规则;通过训练对ANFIS结构控制器中的各参数进行了优化;经测试该模糊控制器能够很好的预测不同种类油品在不同工况下的传动效率。根据曲面映射图分析,在后桥负载相同的条件下,黏度指数越大的油品对传动效率的贡献越大;在后桥负载较大时,润滑油对传动效率的效用更明显。
- 莫易敏徐芳
- 关键词：ANFIS润滑油传动效率
