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黎伟明

作品数：19 被引量：21H指数：1
供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 16篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 14篇飞机
  • 6篇刚度
  • 6篇测试试验
  • 4篇动刚度
  • 4篇动力学特性
  • 4篇载荷
  • 4篇三轴加速度
  • 4篇三轴加速度传...
  • 4篇速度传感器
  • 4篇气动
  • 4篇加速度
  • 4篇加速度传感器
  • 4篇飞机构件
  • 4篇感器
  • 4篇传感
  • 4篇传感器
  • 2篇动力学性能
  • 2篇一致性
  • 2篇映射
  • 2篇油孔

机构

  • 19篇中国飞机强度...

作者

  • 19篇黎伟明
  • 12篇王彬文
  • 9篇白春玉
  • 9篇刘继军
  • 8篇王鑫
  • 6篇张飞
  • 4篇黄文超
  • 2篇马晓利
  • 2篇李益萱
  • 2篇何石
  • 2篇王纯
  • 2篇刘胜利
  • 2篇任佳
  • 1篇刘小川
  • 1篇许光启
  • 1篇周苏枫
  • 1篇舒挽

传媒

  • 1篇爆炸与冲击
  • 1篇应用力学学报

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 13篇2022
  • 1篇2015
  • 1篇2011
共 19 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种变油孔飞机起落架缓冲器及其缓冲方法
本发明公开了一种变油孔飞机起落架缓冲器及其缓冲方法，缓冲器包括下端具有开口的缓冲器外筒，设置在缓冲器外筒中且上端具有开口的缓冲器内筒，缓冲器内筒与缓冲器外筒同轴设置；缓冲器外筒下端内固定设有密封环，缓冲器内筒滑动配合连接...
白春玉刘昊林王计真任佳张宇朱晨辰黎伟明
一种飞机垂尾振动疲劳测试试验中加载姿态控制方法
本发明公开了一种飞机垂尾振动疲劳测试试验中加载姿态控制方法，涉及飞机测试技术领域，包括以下步骤：S1、试验系统构建；S2、测量点位选取：S2‑1、传感器点位选取；S2‑2、待测点位选取；S3、全局空间坐标系建立：S3‑1...
王彬文张飞代承霖黎伟明王鑫
一种飞机减振构件的动刚度和一致性测试方法
本发明公开了一种飞机减振构件的动刚度和一致性测试方法，包括步骤：一、金属丝网减振器组的安装；二、测试区域的划分；三、三轴加速度传感器组的安装；四、测量各测试区域的频响函数；五、金属丝网减振器组的一致性判断；六、各减振器的...
王彬文刘继军黎伟明王鑫张飞
一种飞机轮胎刚度测试用模型参数等效修正方法
本发明公开了一种飞机轮胎刚度测试用模型参数等效修正方法，涉及飞机测试技术领域，包括以下步骤：S1、测试系统构建；S2、测试试验；S3、数据拟合。本发明能够实现飞机轮胎多种运动状态影响下的刚度测试，并根据飞机轮胎真实的转速...
刘冲冲王彬文张宇刘胜利黎伟明马晓利白春玉王计真
飞机高温振动疲劳测试中基于映射修正的响应控制方法
本发明公开了飞机高温振动疲劳测试中基于映射修正的响应控制方法，涉及飞机测试技术领域，包括以下步骤：S1、试验系统构建；S2、正向控制：S2‑1、正向控制通道建立；S2‑2、正向测量通道建立；S2‑3、正向载荷施加；S2‑...
王彬文王纯白春玉黎伟明王鑫
一种飞机减振构件的动刚度和一致性测试装置
本发明公开了一种飞机减振构件的动刚度和一致性测试装置，包括用于安装金属丝网减振器组的底座板、连接在金属丝网减振器组顶部的测试板、设置在测试板上表面且与金属丝网减振器组配合的第一三轴加速度传感器单元、设置在金属丝网减振器组...
王彬文刘继军黎伟明姜永平张飞王鑫黄文超
一种飞机强度测试试验用振动锁紧系统及其方法
本发明公开了一种飞机强度测试试验用振动锁紧系统及其方法，属于飞机测试技术领域，振动锁紧系统包括传动轴、挡板、止动轴、第一锁紧组件和第二锁紧组件；传动轴的一端依次设有连接部、外螺纹套和内螺纹孔，连接部上套设有连接法兰，挡板...
刘继军黄文超黎伟明何石姜永平
一种飞机减振构件的动刚度和一致性测试方法
本发明公开了一种飞机减振构件的动刚度和一致性测试方法，包括步骤：一、金属丝网减振器组的安装；二、测试区域的划分；三、三轴加速度传感器组的安装；四、测量各测试区域的频响函数；五、金属丝网减振器组的一致性判断；六、各减振器的...
王彬文刘继军黎伟明王鑫张飞
中应变率下材料动态拉伸关键参数测试方法被引量：21
2015年
通过高速液压伺服材料试验机进行金属材料的中等应变率动态拉伸力学性能测试。为获取精确的动态拉伸载荷数据,提出了一种拉伸载荷的间接测量方法,在不改变试验机原有结构的情况下,解决了试验机自带载荷传感器测试数据在塑性段振荡导致材料真正动力学行为被掩盖的问题;通过数字图像相关的非接触测量方式进行动态拉伸应变的测量。实验验证表明,提出的载荷和应变测试方法可实现金属材料动态拉伸试验中的力学性能参数测试。
白春玉刘小川周苏枫黎伟明舒挽
关键词：动响应图像处理
飞机关键构件在振动试验中的等效设计方法
本发明公开了一种飞机关键构件在振动试验中的等效设计方法，包括步骤：一、建立管路附件的有限元模型；二、将管路附件的有限元模型中的所有单元节点分为保留节点和舍去节点；三、对管路附件的有限元模型进行自由度缩减，并提取缩减后的刚...
王彬文刘继军李益萱黎伟明白春玉
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共2页<12>
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