刘继军
- 作品数：36 被引量：12H指数：3
- 供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金陕西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 拦阻钩缓冲器动力学性能试验研究与分析被引量：4
- 2019年
- 开展了舰载机拦阻钩缓冲器动力学特性研究,提出了舰载机拦阻钩缓冲器动态力学特性及拦阻钩系统冲击性能试验方法,搭建了试验系统,进行了拦阻钩系统垂向冲击试验,揭示了拦阻钩缓冲器阻尼力随行程的变化规律。结果表明,缓冲器初始充填压力较小时,不利于拦阻钩顺利挂索,通过提高缓冲器初始充填气体压力,可以有效提高拦阻钩止转性能,有利于拦阻钩顺利挂索。将缓冲器动态阻尼特性曲线引入冲击环境下的拦阻钩纵向运动分析模型,对拦阻钩反弹高度计算结果与试验实测数据进行比较。结果表明,反弹高度计算曲线有效地反映了拦阻钩钩头的运动特点,计算结果在弹跳高度和弹跳时间上均大于试验测试结果,分析说明了计算误差产生的原因。
- 豆清波杨正权刘继军李霄
- 关键词：舰载机拦阻钩缓冲器动力学性能
- 航空座椅坐垫材料数据库的设计研究
- 2022年
- 针对航空座椅坐垫材料的选材问题,梳理了现有民机型号座椅坐垫数据库的材料,从数据库支撑性能仿真的思路出发,通过对材料性能、舒适性、经济性等坐垫材料指标的综合评估,提出了依据数据库的材料性能评估算法,提高了坐垫材料选材的效率,为民机座椅坐垫的舒适性和安全性提供数据支撑。
- 王鑫李凯翔白春玉刘继军
- 关键词：航空座椅数据库
- 空气弹簧高压橡胶囊设计研究
- 地面振动试验所用的支承空气弹簧的橡胶囊承载内压高,可达几十个甚至上百大气压,是空气弹簧关键部件,也是设计难点。本文先根据膜式空气弹簧形状系数选择某特定构型橡胶囊,然后通过有限元方法对该橡胶囊详细建模分析,讨论橡胶囊帘线布...
- 刘继军裴生科
- 关键词：地面振动试验
- 文献传递
- 一种冲击放大器
- 本发明属于结构冲击动力学实验技术领域，涉及一种冲击放大器。该放大器包括：冲击放大结构、固定底座(2)、缓冲器(3)，其中，固定底座(2)设置在电磁冲击试验机台面上；冲击放大结构固定设置在固定底座(2)上；冲击放大结构上用...
- 杨强刘继军裴生科白春玉
- 文献传递
- 空气弹簧高压橡胶囊设计研究
- 地面振动试验所用的支承空气弹簧的橡胶囊承载内压高,可达几十个甚至上百大气压,是空气弹簧关键部件,也是设计难点.本文先根据膜式空气弹簧形状系数选择某特定构型橡胶囊,然后通过有限元方法对该橡胶囊详细建模分析,讨论橡胶囊帘线布...
- 刘继军裴生科
- 关键词：航空飞机地面振动试验空气弹簧
- 文献传递
- 基于炮击信号的冲击响应谱研究
- 2021年
- 炮击环境作为一个重复冲击或瞬态振动环境,一般采用冲击信号来描述。近年来,冲击响应谱作为一种有机结合冲击激励和结构动态特性的冲击信号描述方法,得到广泛使用。本文基于某炮击时域响应信号,进行冲击响应谱计算,并详细介绍数字滤波法和运动微分方程法两种求解方法。两种求解方法得到的冲击响应谱曲线基本-致,即互相验证算法的正确性,在此基础上,进行冲击响应谱规范谱的绘制,为工程实践中的冲击响应谱分析提供一种通用性较好的方法。
- 李益萱李凯翔刘继军
- 关键词：冲击响应谱
- 传动轴随机振动疲劳寿命分析
- 2021年
- 振动疲劳破坏是影响结构安全的主要因素,开展准确高效的结构振动疲劳寿命预测能有效预警损伤风险,指导研究人员规避结构疲劳破坏风险。但受限于计算规模大,过程冗长,基于时域理论的疲劳破坏分析方法往往难以适用结构全局寿命估算及疲劳分析。本文基于有限元法,采用Lancozs方法分析某机载传动轴的动力学特征。在此基础上,结合该传动轴的使用载荷和Dirlik经验公式实现传动轴在随机振动环境下的全局疲劳寿命预计。该方法思路简单,计算量小,不仅高效验证结构的抗疲劳性能,并从疲劳安全角度为结构设计提供合理解释。
- 郭通刘继军李凯翔
- 关键词：有限元
- 一种飞机减振构件的动刚度和一致性测试方法
- 本发明公开了一种飞机减振构件的动刚度和一致性测试方法，包括步骤：一、金属丝网减振器组的安装；二、测试区域的划分；三、三轴加速度传感器组的安装；四、测量各测试区域的频响函数；五、金属丝网减振器组的一致性判断；六、各减振器的...
- 王彬文刘继军黎伟明王鑫张飞
- 基于某大型客机的振动传递路径分析方法研究
- 2020年
- 振动传递路径分析(TPA)方法是一种将试验和计算相结合,为结构振动的快速诊断提供的一种快捷、精确的有力工具,目前在汽车振动传递路径识别上已经有了大量应用。但是,对于飞机这种受力比较复杂的情况还需要进一步的研究,然而,国内大部分的振动传递路径分析都依赖于LMS、Head等国外软件的TPA测试平台,不利用进一步的研究分析。本文基于程序编写,以某大型客机为研究对象,对从发动机激励、起落架舱激励到客机舱内四条导轨处响应的振动传递路径进行了识别,并对各条路径的振动贡献量、灵敏度等进行了分析,为后期进行复杂载荷情况下飞机的振动传递路径分析奠定了基础。
- 李益萱李凯翔刘继军
- 飞机关键构件在振动试验中的等效设计方法
- 本发明公开了一种飞机关键构件在振动试验中的等效设计方法，包括步骤：一、建立管路附件的有限元模型；二、将管路附件的有限元模型中的所有单元节点分为保留节点和舍去节点；三、对管路附件的有限元模型进行自由度缩减，并提取缩减后的刚...
- 王彬文刘继军李益萱黎伟明白春玉
