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杨东
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1
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供职机构:
江苏大学土木工程与力学学院
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发文基金:
江苏省博士后科研资助计划项目
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相关领域:
航空宇航科学技术
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合作作者
余乐
江苏大学土木工程与力学学院
李晨
江苏大学土木工程与力学学院
王自平
江苏大学土木工程与力学学院
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2016
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OPCM阵列驱动器力学性能分析
2016年
用于电声转换的超声相控阵驱动器是超声相控阵检测系统的关键组成部分,针对复杂工程结构损伤特性及现有超声相控阵检测技术中驱动器存在的不足,将压电正交异性复合材料(OPCM)应用于阵列结构的驱动器研制中,可实现驱动器定向驱动作用。通过数值仿真,建立了单一OPCM元件及OPCM阵列驱动器在激励过程中的力学模型,分析驱动器的驱动电压与总位移之间的关系,并通过实验验证其聚焦驱动力学性能。
王自平
张肖凡
曲怡霖
余乐
杨东
李晨
关键词:
压电复合材料
力学性能
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