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李雅群

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：吉林大学汽车工程学院更多>>
发文基金：国家科技攻关计划更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇电子控制
  • 1篇动力机械
  • 1篇动力机械工程
  • 1篇油量
  • 1篇起动
  • 1篇环境温度
  • 1篇供油
  • 1篇供油量
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机起动

机构

  • 1篇吉林大学
  • 1篇车辆排放与节...

作者

  • 1篇于晓璐
  • 1篇于秀敏
  • 1篇高跃
  • 1篇梁金广
  • 1篇于洪洋
  • 1篇李雅群

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
起动结束标志转速、供油量和环境温度对电控柴油机起动性能的影响被引量：3
2007年
通过试验研究了起动结束标志转速、起动油量、环境温度等因素对电控柴油机起动性能的影响。试验结果表明:起动油量脉谱油量一定,稳定运转阶段的HC排放的峰值随着起动结束标志转速的提高而增加,但起动时间不变;HC排放的峰值产生在稳定运转阶段的峰值转速区,暖机阶段的HC排放与起动油量脉谱油量无关。
梁金广于秀敏高跃于洪洋李雅群于晓璐
关键词：动力机械工程电子控制起动
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