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李涵宇

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：辽宁工业大学汽车与交通工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇排气
  • 1篇排气系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车排气
  • 1篇汽车排气系统
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇轿车
  • 1篇固有频率
  • 1篇HYPERW...

机构

  • 1篇辽宁工业大学

作者

  • 1篇田国红
  • 1篇孙立国
  • 1篇武晓林
  • 1篇李涵宇

传媒

  • 1篇时代农机

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
某轿车排气系统约束模态分析被引量：4
2015年
汽车排气系统是汽车动力总成的重要组成部分,对汽车的振动、噪声和污染物的排放有着直接的影响,特别是影响轿车的乘坐舒适性。本文利用3D软件建立某轿车排气系统几何模型,在CAE软件hyperworks中进行参数设置、求解,完成了排气系统的安装模态分析。通过各阶频率值,分析其固有频率与发动机怠速和经济转速下激振频率之间的关系,分析结果为结构设计及优化提供依据。
田国红齐登科武晓林孙立国李涵宇
关键词：汽车排气系统HYPERWORKS固有频率模态分析
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共1页<1>
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