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陈滔

作品数:1 被引量:10H指数:1
供职机构:南京航空航天大学自动化学院更多>>
相关领域:电子电信更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信

主题

  • 1篇短距起降
  • 1篇升力
  • 1篇起降
  • 1篇飞机

机构

  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 1篇叶永强
  • 1篇孟琳
  • 1篇李楠
  • 1篇陈滔

传媒

  • 1篇现代电子技术

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
飞机垂直/短距起降技术的研究被引量:10
2014年
回顾垂直/短距起降(V/STOL)喷气式飞机的发展情况,介绍鹞式战斗机、雅克战斗机以及JSF战斗机的升力推进技术特点,分析以升力发动机、矢量喷管和升力风扇为核心的升力推进系统的特征,并且指出了这些飞机的推进系统存在的缺点。鉴于此,研究了一种新型扇翼飞行器——扇翼机。该飞行器具有超短距起降(甚至可垂直起降)的特性以及其他很多优点。对这种扇翼机建立了纵向的数学模型,在Matlab/Simulink环境下通过数值仿真,验证了其具有超短距起降的特性。从结果还可以看出重心位置、转速以及升降舵偏转角对扇翼飞机起降距离的影响。
陈滔孟琳李楠叶永强
共1页<1>
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