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吴阳
作品数:
2
被引量:6
H指数:1
供职机构:
同济大学汽车学院
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
动力工程及工程热物理
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合作作者
谭丕强
同济大学汽车学院
胡志远
同济大学汽车学院
楼狄明
同济大学汽车学院
林建军
同济大学汽车学院
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作者
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林建军
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楼狄明
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胡志远
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吴阳
传媒
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车用发动机
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1篇
2014
1篇
2013
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预喷射对生物柴油发动机燃烧及排放特性影响研究
被引量:6
2014年
研究了不同预喷条件下满足国Ⅴ排放的高压共轨柴油机燃用混合燃料BD20(含80%体积分数的国Ⅴ柴油和20%体积分数的餐饮废油制生物柴油)的燃烧及排放特性。结果表明:采用预喷射后滞燃期有所缩短,燃烧持续期有所增大。相比于预喷间隔,预喷油量对滞燃期及燃烧持续期的影响更为显著;预喷射显著减小了主燃烧的压力升高率,改善了燃烧的剧烈程度,且低负荷取较小预喷间隔、高负荷取较大预喷间隔效果较优;采用预喷射后NOx排放均有所降低,大部分预喷射条件下PM排放有所增加,各负荷均存在着较佳预喷射方案,可以同时改善NOx及PM排放。
楼狄明
吴阳
胡志远
谭丕强
林建军
关键词:
柴油机
生物柴油
预喷射
燃烧
预喷间隔对生物柴油发动机燃烧及排放特性影响研究
了不同预喷间隔下国V排放高压共轨柴油机燃用含80%体积分数的国V柴油和20%体积分数的餐饮废油制生物柴油的混合燃料(简称"BD20")的燃烧放热及排放特性.结果表明:预喷射显著改善了燃烧过程的剧烈程度...
楼狄明
吴阳
胡志远
谭丕强
林建军
关键词:
混合燃料
燃烧特性
排放特性
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