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吴阳

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇预喷
  • 2篇排放特性
  • 2篇燃烧
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机燃烧
  • 2篇柴油
  • 1篇预喷射
  • 1篇生物柴油
  • 1篇燃料
  • 1篇燃烧特性
  • 1篇混合燃料
  • 1篇柴油机

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇林建军
  • 2篇楼狄明
  • 2篇胡志远
  • 2篇谭丕强
  • 2篇吴阳

传媒

  • 1篇车用发动机

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
预喷射对生物柴油发动机燃烧及排放特性影响研究被引量:6
2014年
研究了不同预喷条件下满足国Ⅴ排放的高压共轨柴油机燃用混合燃料BD20(含80%体积分数的国Ⅴ柴油和20%体积分数的餐饮废油制生物柴油)的燃烧及排放特性。结果表明:采用预喷射后滞燃期有所缩短,燃烧持续期有所增大。相比于预喷间隔,预喷油量对滞燃期及燃烧持续期的影响更为显著;预喷射显著减小了主燃烧的压力升高率,改善了燃烧的剧烈程度,且低负荷取较小预喷间隔、高负荷取较大预喷间隔效果较优;采用预喷射后NOx排放均有所降低,大部分预喷射条件下PM排放有所增加,各负荷均存在着较佳预喷射方案,可以同时改善NOx及PM排放。
楼狄明吴阳胡志远谭丕强林建军
关键词:柴油机生物柴油预喷射燃烧
预喷间隔对生物柴油发动机燃烧及排放特性影响研究
了不同预喷间隔下国V排放高压共轨柴油机燃用含80%体积分数的国V柴油和20%体积分数的餐饮废油制生物柴油的混合燃料(简称"BD20")的燃烧放热及排放特性.结果表明:预喷射显著改善了燃烧过程的剧烈程度...
楼狄明吴阳胡志远谭丕强林建军
关键词:混合燃料燃烧特性排放特性
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