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王昊

作品数:17 被引量:10H指数:2
供职机构:江苏省城市规划设计研究院更多>>
发文基金:江苏省基础研究计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 11篇会议论文
  • 5篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇慢行
  • 5篇换乘
  • 4篇公共交通
  • 4篇城市
  • 3篇慢行交通
  • 2篇行人
  • 2篇设计关键
  • 2篇苏州古城
  • 2篇通行
  • 2篇通行能力
  • 2篇限流
  • 2篇历史城区
  • 2篇老年
  • 2篇老年人
  • 2篇环境评价
  • 2篇交通改善
  • 2篇公交
  • 2篇附加值
  • 2篇SP调查
  • 2篇城市规划

机构

  • 17篇江苏省城市规...
  • 2篇江苏省城市交...
  • 1篇江苏省住房和...
  • 1篇南京市城市与...

作者

  • 17篇王昊
  • 3篇邓惠章
  • 2篇王树盛
  • 2篇王昊
  • 1篇李铭
  • 1篇张泉

传媒

  • 3篇江苏城市规划
  • 2篇交通科技与经...
  • 1篇2012中国...
  • 1篇2011中国...
  • 1篇2015中国...
  • 1篇转型与重构—...
  • 1篇2018年中...
  • 1篇2017年中...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2012
  • 2篇2011
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
多模式公交网络的换乘惩罚附加值研究
目前国内外对换乘惩罚附加值的研究多作为行为时间价值研究的一部分出现,而较少有专门针对这一概念及其取值的研究,然而随着对交通流量预测结果,交通网络服务水平评估精度要求的不断提高,对换乘惩罚附加值取值研究的必要性亦在不断提升...
王昊吴娇蓉
关键词:换乘SP调查
文献传递
老年人公共交通出行行为分析——以郑州市为例
在当今我国社会老龄化快速发展的背景下,为了解老年人的对象特性及出行特征、改善老年人的出行质量,对郑州市55岁以上部分老年人进行出行调查。调查包括个人基本属性、出行情况、出行意愿等主要内容。通过调查分析得出郑州市老年人的总...
王昊冯建栋
关键词:综合交通运输公共交通老年人
文献传递
城市公共交通无障碍环境现状及改善策略
随着社会老龄化,以残障人士为典型的无障碍出行越来越受到人们关注。创建无障碍社会环境,既是社会文明、进步的重要标志,也是城市功能和城市品质提升的必然要求,同时也是我国进入老龄社会化发展的现实需要。而我国的无障碍环境建设虽提...
冯建栋王昊
关键词:公共交通残障人士城市规划
文献传递
轨道交通场站的综合开发模式、难点与对策
2020年
在我国人多地少、土地后备资源不足的国情下,"节约集约用地"是缓解土地供需矛盾的重要手段,是经济社会可持续发展和生态文明建设的基本保障。在各层次轨道交通快速推进的背景下,轨道交通场站的综合开发将是土地节约集约利用的重要依托,也是城市规划建设贯彻落实绿色发展、高质量发展战略的重点领域。
王昊
关键词:土地综合开发控制性详细规划专项规划综合开发模式
基于仿真的行人限流设施特性及设计关键指标研究
随着各大城市轨道交通的建设、交通枢纽的开发以及各类大型活动的举办,行人的有效组织成为交通研究的新热点,而突发大客流常常超出场站部分交通设施的运输能力,需要对人流加以限制,缓和并减轻对交通设施和运输车辆的冲击。本文对现实中...
王昊吴娇蓉冯建栋
关键词:行人通行能力
文献传递
历史城区慢行交通改善提升研究--以苏州古城为例
在城镇化和机动化快速发展的进程中,历史城区的保护和开发得到了越来越多的关注.历史城区多种功能重合,交通需求远超于有限的交通供给,如何有效的疏解历史城区的交通同时不影响历史城区活力成为城市规划的重要研究课题.通过研究可知,...
戴光远王昊邓惠章王树盛
关键词:城市规划历史城区慢行交通
更注重公平性的新型城市拥挤收费
2019年
1从纽约拥挤收费谈起2019年4月1日,纽约州议会通过了曼哈顿地区拥挤收费计划,使纽约成为美国首个实施拥挤收费的城市。该计划最快将于2020年12月31日起实施,将对驶入纽约曼哈顿CBD(60街以南)的车辆征收费用(图1)。政策预计使收费时段内收费区域的拥堵水平下降13%,并为纽约每年带来约10亿美元的收入,其中80%将用于改善纽约市内公交和地铁系统,剩余20%将平均分配给长岛和北部的铁路建设。
王昊
关键词:拥挤收费收费车道
基于仿真的行人限流设施特性及设计关键指标研究
随着各大城市轨道交通的建设、交通枢纽的开发以及各类大型活动的举办,行人的有效组织成为交通研究的新热点,而突发大客流常常超出场站部分交通设施的运输能力,需要对人流加以限制,缓和并减轻对交通设施和运输车辆的冲击。本文对现实中...
王昊吴娇蓉冯建栋
关键词:行人通行能力
文献传递
多模式公交网络的换乘惩罚附加值研究
目前国内外对换乘惩罚附加值的研究多作为行为时间价值研究的一部分出现,而较少有专门针对这一概念及其取值的研究,然而随着对交通流量预测结果,交通网络服务水平评估精度要求的不断提高,对换乘惩罚附加值取值研究的必要性亦在不断提升...
王昊吴娇蓉
关键词:换乘SP调查
文献传递
改进步行指数模型在城市步行性评价中的应用被引量:3
2018年
步行指数(Walkability index)是一种量化测度步行性的方法,国内外的诸多研究都表明步行环境对步行出行方式、步行路径选择有显著影响,而既有步行指数模型未能考虑步行者对街道环境的整体感知。研究在既有步行指数模型基础上,进一步考虑步行环境的影响,通过SP调查确定步行环境表征因素,将步行路权形式及步行道宽度、沿线机动车开口密度、沿街界面积极程度及过街道路红线宽度5个影响步行环境的关键因素纳入步行指数影响因素对其进行修正。改进后的模型考虑步行环境和安全性的影响,可更准确地测度步行性,判别步行友好程度及改进方向。最后以张家港市核心区对模型改进前后的结果进行验证。
王昊张泉
关键词:慢行交通
共2页<12>
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