邓惠章
- 作品数：17 被引量：11H指数：2
- 供职机构：江苏省城市规划设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
- 历史城区慢行交通改善提升研究--以苏州古城为例
- 在城镇化和机动化快速发展的进程中,历史城区的保护和开发得到了越来越多的关注.历史城区多种功能重合,交通需求远超于有限的交通供给,如何有效的疏解历史城区的交通同时不影响历史城区活力成为城市规划的重要研究课题.通过研究可知,...
- 戴光远王昊邓惠章王树盛
- 关键词：城市规划历史城区慢行交通
- 一种公交站点周边地区公交分担率的计算方法
- 本发明公开了一种公交站点周边地区公交分担率的计算方法，以手机信令数据、公交刷卡等大数据作为依托，提出一种综合测算公交站点周边地区公交分担率计算方法，包括：步骤1、梳理手机基站定位数据；步骤2，划定手机基站服务区；步骤3，...
- 蒋金亮邓惠章
- 文献传递
- 城市交通与土地协调发展——以绵阳市为例
- 论文探讨了交通与土地利用协调发展的共生机制、基本理念和重要功能。论文在对国内外城市的成功经验进行详细的介绍和分析后,找到交通与土地协调发展的内在规律。结合四川绵阳市的城市土地利用特点和综合交通规划项目,论文对绵阳市的城市...
- 邓惠章
- 关键词：土地利用交通规划协调发展
- 基于生成率的停车配建指标研究
- 由于缺乏停车生成率调查和现有配建指标研究的脱节,我国城市的建筑物停车配建指标普遍不合理,建筑物配建停车场不能充分发挥城市停车设施主体的作用,从而导致城市停车难问题。应在细致的停车生成率调查基础上,通过建立合适的停车生成率...
- 邓惠章
- 关键词：城市交通机动车保有量区位条件
- 文献传递
- 公路与城市道路平面交叉口差异协调设计研究
- 公路一般位于城市外围,主要服务于客货运机动车交通,而城市道路位于城市内部,交通参与者类型多,服务对象复杂,因此公路与城市道路的功能定位、横断面布置、路基路面结构、线形指标、排水系统等要素存在较大差异。对于公路与城市道路平...
- 邓惠章王树盛
- 关键词：路基路面结构
- 基于生成率的停车配建指标研究
- 由于缺乏停车生成率调查和现有配建指标研究的脱节，我国城市的建筑物停车配建指标普遍不合理，建筑物配建停车场不能充分发挥城市停车设施主体的作用，从而导致城市停车难问题。应在细致的停车生成率调查基础上，通过建立合适的停车生成率...
- 邓惠章
- 关键词：城市交通机动车保有量区位条件
- 文献传递
- 城市交通与土地协调发展--以绵阳市为例
- 探讨了交通与土地利用协调发展的共生机制、基本理念和重要功能。在对国内外城市的成功经验进行详细的介绍和分析后，找到交通与土地协调发展的内在规律。结合四川绵阳市的城市土地利用特点和综合交通规划项目，对绵阳市的城市交通与土地协...
- 邓惠章
- 关键词：城市交通土地利用交通规划
- 大数据支撑下的土地利用混合对公交出行影响分析——以宜兴市中心城区为例被引量：3
- 2017年
- 城市机动化进程加速异致城市交通问题日益突出,公交出行理念越来越被采纳,其中混合的土地利用模式被认为是提高公交出行的重要手段,但目前对于中小城市土地混合利用对公交出行影响鲜有讨论。在大数据背景下,本文结合城市大数据与小数据,以宜兴公交站点周边地区为研究对象和单元,提出结合公交刷卡数据与手机信令数据的公交分担率计算方法,进而分析土地利用混合对公交出行影响。研究表明,大数据和小数据结合的方法能够很好计算公交出行分担率,为相关规划和管理部门提供基础依据和决策参考。对于宜兴这种中小尺度城市,土地利用混合度对公交出行影响较小,采取混合土地利用方式进行土地开发,并不能有效提高居民公交出行比例。
- 蒋金亮邓惠章韦胜
- 关键词：大数据公交出行
- 一种公交站点周边地区公交分担率的计算方法
- 本发明公开了一种公交站点周边地区公交分担率的计算方法，以手机信令数据、公交刷卡等大数据作为依托，提出一种综合测算公交站点周边地区公交分担率计算方法，包括：步骤1、梳理手机基站定位数据；步骤2，划定手机基站服务区；步骤3，...
- 蒋金亮邓惠章
- 苏州古城街巷慢行规划研究
- 作为历史最为悠久、文化资源最为丰富、保存最为完整的历史文化名城,在当今机动车特别是小汽车交通迅猛发展的背景下,苏州古城如何降低机动车交通冲击影响,平衡交通效率和名城保护,从而做到保护利用并举,成为古城复兴面临的一大挑战和...
- 邓惠章王树盛
- 文献传递
