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刘玉林

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:南京理工大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:江苏省“青蓝工程”资助基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇油箱
  • 1篇气动
  • 1篇气动载荷
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油箱
  • 1篇洗涤
  • 1篇流固耦合
  • 1篇飞机
  • 1篇变形量

机构

  • 2篇南京理工大学

作者

  • 2篇王学德
  • 2篇杨国良
  • 2篇穆小红
  • 2篇刘玉林
  • 1篇陈慧

传媒

  • 1篇航空动力学报
  • 1篇弹箭与制导学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
不同气动载荷对大长径比弹箭柔性变形的影响
2014年
为了得出大长径比弹箭在自由飞行过程中柔性变形的变化规律、变形量的大小和弹体变形后应力的分布情况,文中通过ANSYS软件进行网格设计、气动载荷的计算及结构的计算,采用流固耦合的数值计算方法对不同马赫数下自由飞行的弹箭进行耦合分析,得到了弹箭的变形量大小和全弹的应力分布,为大长径比弹箭的设计与研究提供相关的理论依据。
杨国良王学德穆小红刘玉林陈慧
关键词:流固耦合变形量应力分布
某飞机多舱燃油箱洗涤惰化的工程计算被引量:1
2015年
为研究某飞机多舱燃油箱洗涤惰化过程,将洗涤气分为与燃油发生传质部分和未发生传质部分,通过理论计算获得洗涤气与燃油发生传质并向气相空间逸出的氧气量.未发生传质的部分用于气相冲洗,其余与液相洗涤逸出量相结合,建立模型进行工程计算.由此将整个洗涤惰化过程转化为有逸出的气相冲洗过程.结果表明:这种将洗涤惰化转化为有逸出的冲洗模型是可行的,其结果与实验值基本吻合.随着时间的增长,气相氧体积分数一般经历先增长后下降的过程,最终趋向于洗涤气体积分数.多舱飞机燃油箱的各舱氧体积分数值变化快慢与进气出气口位置和各舱体积有关.
刘玉林王学德穆小红杨国良
共1页<1>
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