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杨巍

作品数:3 被引量:17H指数:3
供职机构:长沙理工大学汽车与机械工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金江西省科技计划项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇汽油
  • 2篇汽油机
  • 2篇混沌
  • 2篇RBF神经网...
  • 1篇吊臂
  • 1篇油膜
  • 1篇三维模型
  • 1篇瞬态工况
  • 1篇起重
  • 1篇起重机
  • 1篇起重机吊臂
  • 1篇汽车
  • 1篇维模型
  • 1篇进气
  • 1篇进气流量
  • 1篇参数辨识
  • 1篇参数化
  • 1篇参数化设计

机构

  • 3篇长沙理工大学
  • 2篇宜春学院
  • 1篇河南交通职业...

作者

  • 3篇杨巍
  • 2篇徐东辉
  • 2篇李岳林
  • 2篇丁景峰
  • 1篇李国志
  • 1篇郭克希
  • 1篇解福泉
  • 1篇彭玲

传媒

  • 1篇内燃机工程
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇工程图学学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于混沌RBF神经网络的汽油机瞬态工况油膜参数辨识研究被引量:7
2015年
提出了基于混沌径向基(RBF)神经网络的汽油机瞬态工况油膜参数辨识方法。利用混沌优化算法确定隐含层高斯函数径向基中心和输出层连接权值,使其达到全局最优,有效地提高RBF神经网络的收敛速度;同时,利用混沌算法训练RBF神经网络,使目标函数取全局最小值或逼近全局最小值,有效地提高辨识模型的辨识精度,并与BP神经网络模型及最小二乘法辨识进行了分析和比较。仿真结果表明:混沌RBF神经网络模型收敛速度快,具有更强的非线性辨识能力,能够有效地提高油膜动态参数的辨识精度,进而得出不同工况下的油膜参数动态特征。
徐东辉李岳林解福泉丁景峰杨巍
关键词:瞬态工况
基于混沌RBF神经网络的汽油机进气流量预测研究被引量:6
2014年
针对汽油机进气流量的多维非线性特性,提出了一种混沌径向基(RBF)神经网络的汽油机进气流量预测模型。证明了汽油机进气流量时间序列具有混沌特性,对采集的原始数据进行相空间重构,利用RBF神经网络对重构后的数据进行训练和预测,并利用混沌算法确定输出层连接权值和隐含层高斯函数径向基中心,使其达到全局最优,加快了RBF神经网络的收敛速度。仿真结果表明,与空气进气流量平均值模型、RBF神经网络预测模型比较,该模型具有更高的预测精度,为精确及时测试汽油机进气流量提供了一种全新的软件测量方法。
徐东辉李岳林杨巍丁景峰彭玲
关键词:进气流量汽油机
汽车起重机吊臂参数化设计系统研发被引量:4
2010年
根据汽车起重机吊臂各节臂之间的结构尺寸相互关联特点,采用尺寸驱动的方法,利用VB对三维软件SolidWorks的二次开发技术,研发了汽车起重机吊臂的参数化设计系统。该系统通过输入汽车起重机基本臂的截面参数,设定吊臂的臂节数,可快速建立汽车起重机吊臂的三维模型,实现了吊臂设计的自动化、系列化,从而缩短了设计周期,显著提高了汽车起重机的设计效率和设计质量。
郭克希李国志杨巍
关键词:参数化设计系统尺寸驱动起重机吊臂三维模型
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