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张卫

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:暨南大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇性能分析
  • 1篇自振
  • 1篇自振频率
  • 1篇下承式
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析

机构

  • 1篇暨南大学
  • 1篇澳门南方建筑...

作者

  • 1篇王玫玲
  • 1篇刘毓湘
  • 1篇张卫

传媒

  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2006
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
108m跨拱梁组合钢桥自振性能分析被引量:4
2006年
运用子空间迭代法分析了跨度为108 m的拱梁组合钢桥的固有模态,得出其频谱特性及三种主要振动形式:竖向、侧向及扭转振动。通过多参数对比分析,指出了矢跨比对钢拱桥自振性能影响最为显著,在矢跨比约1/10处结构基频达最大值,吊杆数目超过5对时,二阶以上频率增长速度趋缓,拱肋刚度、系杆抗弯刚度及吊杆轴向刚度对自振性能影响相对较小。
王玫玲刘毓湘张卫
关键词:自振频率模态分析下承式
共1页<1>
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