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周建尧

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:西南交通大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文专利

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇聚类
  • 3篇聚类算法
  • 3篇交通出行
  • 2篇定位技术
  • 2篇信令
  • 2篇异常数据
  • 2篇起讫
  • 2篇缺失数据
  • 1篇端点
  • 1篇运营商
  • 1篇识别方法
  • 1篇通信
  • 1篇通信运营
  • 1篇通信运营商
  • 1篇匹配法
  • 1篇重复数据
  • 1篇空间聚类
  • 1篇换乘
  • 1篇换乘站
  • 1篇基站

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇杨飞
  • 4篇周建尧
  • 2篇戴露

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2017
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
融合空间聚类和基站序列规则的轨道出行特征提取方法
本发明公开了一种融合空间聚类和基站序列规则的轨道出行特征提取方法,运用基站信令数据,按信令序列识别号以及获取时间排序后,对数据进行预处理,包括重复数据、缺失数据、通信失败数据和小样本数据的删除。然后筛选提取出存在轨道出行...
杨飞周建尧王利雷郭煜东
文献传递
基于时空聚类分析算法的交通出行起讫点识别方法
本发明公开了一种基于时空聚类分析算法的交通出行起讫点识别方法,用手机GPS定位仪采集居民一天完整出行时空定位数据;对采集的数据进行预处理,剔除异常数据并修补缺失数据;利用基于密度的时空聚类分析算法识别交通出行起讫点;按不...
杨飞周建尧戴露
基于时空聚类分析算法的交通出行起讫点识别方法
本发明公开了一种基于时空聚类分析算法的交通出行起讫点识别方法,用手机GPS定位仪采集居民一天完整出行时空定位数据;对采集的数据进行预处理,剔除异常数据并修补缺失数据;利用基于密度的时空聚类分析算法识别交通出行起讫点;按不...
杨飞周建尧戴露
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基于多层凝聚层次聚类算法的交通出行端点识别方法
本发明公开了一种基于多层凝聚层次聚类算法的交通出行端点识别方法,根据通信运营商处采集的用户手机4G通信信令数据,提出三层算法模型:等时距插点算法、凝聚层次聚类算法和乒乓驻留修正算法对用户出行端点进行提取;最后对用户整天的...
杨飞姜海航周建尧
文献传递
共1页<1>
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