彭为
- 作品数：40 被引量：376H指数：9
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金国家留学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理理学更多>>
- 汽车发动机振动主动控制试验研究被引量：8
- 2008年
- 为实现发动机振动的主动控制,建立了神经网络自适应控制模型。应用xPC目标构建了发动机振动自适应实时主动控制的硬件在环系统并进行了实车试验。分析了系统的控制效果,验证了控制器的跟踪性能。试验表明,应用神经网络自适应主动控制方法可以较好地控制发动机的振动。
- 华春雷靳晓雄蔺玉辉彭为
- 关键词：振动神经网络XPC目标
- 基于有限元分析的轿车后桥疲劳寿命预测
- 实测道路载荷时间历程,结合后轿有限元模型和材料属性,用LMS FALANCS 软件来预测轿车 后桥的疲劳寿命,其分析结果与道路试验结果基本一致。
- 彭为靳晓雄左曙光
- 关键词：ELEMENTPREDICT
- 道路模拟试验中道路载荷谱的选择方法
- 基于远程参数控制技术的道路模拟试验在汽车开发过程中起着日益重要的作用，在对实测道路载荷谱进行名义疲劳损伤计算的基础上，根据统计学原理，提出了一种道路载荷谱的实用选择方法。为下一步进行道路模拟试验打下了基础。
- 彭为靳晓雄孙士炜
- 关键词：远程参数控制
- 道路模拟试验中道路载荷谱的选择方法被引量：33
- 2004年
- 基于远程参数控制技术的道路模拟试验在汽车开发过程中起着日益重要的作用,在对实测道路载荷谱进行名义疲劳损伤计算的基础上,根据统计学原理,提出了一种道路载荷谱的实用选择方法。为下一步进行道路模拟试验打下了基础。
- 彭为靳晓雄孙士炜
- 关键词：远程参数控制
- 汽车通过减速带动力学响应分析被引量：11
- 2010年
- 为弥补以往根据经验设计减速带的不足,建立了汽车通过减速带时的振动模型,利用状态空间法对系统的动力学响应进行求解;编制MATLAB程序对系统的加速度响应进行了数值计算,并分析了车速和减速带截面尺寸与最大振动加速度的关系。研究表明,汽车通过减速带时的振动加速度与减速带高度成线性正比关系;随着车速与减速带长度之比的增大,最大振动加速度具有先增大后减小的趋势。
- 侯臣元彭为靳晓雄张强
- 关键词：减速带状态空间法动力学响应振动加速度
- 紧凑型缩尺模型风洞流道设计及其仿真验证
- 2022年
- 汽车风洞设计中,地面积不足是常见的工程难题,因此为了符合风洞喷口和试验段长度设计的标准,不得不采用紧凑型流道设计来减小风洞占地面积,以保证流场品质和风洞能量比等风洞核心技术指标不降低。应用计算流体动力学仿真方法,分析评估被压缩的扩散段内流动分离及二次流风险,优化转角导流片尺寸和间距,确保转角4出口的流场均匀性和湍流度指标最优。提出汽车风洞工程经济性指标风洞占地面积比,对比基础设计方案,紧凑型流道设计风洞占地面积减少近30%。
- 庞加斌李田田刘晓晖彭为王建新
- 关键词：汽车模型风洞流场品质计算流体动力学
- 复合式后悬架轮胎偏磨损动态仿真被引量：7
- 2006年
- 通过将轮胎偏磨损物理模型和轿车复合式悬架动力学模型结合起来,建立了可用于动态分析复合式悬架轮胎偏磨损的悬架-轮胎-地面动力学系统.轮胎偏磨损模型主要考虑了轮胎力学特性在胎宽方向的变化.采用正弦信号对悬架动力学模型进行激励,将采集到的各种参数的实时动态数据导入到物理模型中,通过计算胎宽方向的局部摩擦耗散能来预测轮胎的偏磨损.仿真结果与实际现象较一致,验证了模型的正确性.所建立的动力学系统可以帮助分析悬架动力学特性对轮胎偏磨损的影响.
- 黄海波彭为靳晓雄丁玉兰
- 关键词：轮胎动态特性
- 项目总控模式下整合项目进度总控与进度风险管理的大型工程项目管理案例研究
- 项目总控是提高大型复杂工程管理水平的有效模式之一。基于目前国内大型工程建设方管理能力的局限性,需要项目总控单位同时承担进度总控与风险管理工作并将其有效整合来应对工程建设过程中的难题。本文分析了项目总控、项目进度总控,风险...
- 彭为许凤董润润
- 关键词：项目总控进度控制风险管理大型建设工程
- 文献传递
- 道路模拟试验中道路载荷谱的选择方法
- 远程参数控制技术的道路模拟试验在汽车开发过程中起着日益重要的作用,在对实测 道路载荷谱进行名义疲劳损伤计算的基础上,根据统计学原理,提出了一种道路载荷谱的实用选 择方法。为下一步进行道路模拟试验打下了基础。
- 彭为靳晓雄孙士炜
- 关键词：ROLROADSPECTPSEUDO
- 汽车风洞声学控制研究被引量：7
- 2006年
- 随着我国汽车工业的发展,在国内建造全尺寸汽车风洞已经成为汽车行业发展的重要组成部分。结合上海地面交通工具-风洞中心的自主设计项目,提出了风洞设计中气动-声学噪声的研究和控制路线,既包括了国外一些成功的经验,也提到了自行设计试验的方案的思路,以及自主开发所需要涉及的一些难点。
- 郑志强彭为靳晓雄
- 关键词：声学汽车风洞
