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王万英

作品数:11 被引量:81H指数:5
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
发文基金:四川省汽车工程重点实验室资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇机械工程
  • 10篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇轮胎
  • 3篇试验台
  • 3篇汽车
  • 3篇减振
  • 3篇减振器
  • 2篇电液
  • 2篇电液伺服
  • 2篇噪声
  • 2篇伺服
  • 2篇汽车减振器
  • 2篇轮胎噪声
  • 2篇轿车
  • 2篇减振器试验台
  • 2篇仿真
  • 2篇车身
  • 1篇底盘
  • 1篇底盘零部件
  • 1篇动力总成
  • 1篇心理声学
  • 1篇虚拟试验

机构

  • 9篇同济大学
  • 3篇西华大学
  • 2篇上海工程技术...
  • 1篇上海大众汽车...
  • 1篇苏州市职业大...
  • 1篇重庆大学

作者

  • 11篇王万英
  • 7篇靳晓雄
  • 4篇彭为
  • 2篇高吉强
  • 2篇郭辉
  • 2篇陈翀
  • 2篇华春雷
  • 2篇张强
  • 1篇尹燕莉
  • 1篇陈栋华
  • 1篇钟鸣
  • 1篇万长东
  • 1篇邵建旺
  • 1篇侯臣元
  • 1篇郭洋
  • 1篇宋飞舟

传媒

  • 3篇汽车技术
  • 2篇西华大学学报...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇上海汽车
  • 1篇机电工程技术

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 5篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
轿车轮胎噪声测试与评价方法研究被引量:5
2008年
以某轿车作为测试平台,通过换装不同型号轮胎,在消声室转鼓上进行了滑行工况下的噪声测试。给出了评价轮胎噪声时轮胎附近、车内的测点位置。通过对不同型号轮胎各测点响度对比分析及同型号轮胎不同测点的频谱分析,提出了在整车消声室内测试与评价轮胎噪声的方法,为整车轮胎噪声的评价提供了试验依据。
王万英靳晓雄彭为华春雷张强
关键词:轿车轮胎噪声声学测量
底盘零部件耐久性虚拟试验驱动信号的外推研究被引量:1
2008年
提出了基于远程参数控制技术计算等效试验路的算法,并通过1/4车体模型和轮胎径向力学模型建立了等效试验路不平度模型。以该模型作为7自由度整车动力学模型的输入激励模型,可算得新车型轮轴处的垂直力信号,并以此为驱动信号完成关键零部件的疲劳寿命预测,为实现真正意义上的疲劳寿命预估创造了条件。
王万英靳晓雄陈栋华郭辉
关键词:底盘零部件虚拟试验驱动信号
减振器试验台参数选择和负载特性研究被引量:8
2005年
汽车悬架减振器电液伺服试验台是进行汽车减振器性能试验的关键基础设备。作者通过对路面不平度的统计特性分析,提出了试验台各主要性能参数选择的理论和方法,计算出了试验台主要的性能参数,并对试验台的负载特性进行了分析,分析的结果为试验台的设计及液压元件的选择提供了理论依据。
王万英陈翀
关键词:汽车减振器试验台电液伺服路面谱
轿车车身正面碰撞的计算机仿真
2008年
基于非线性有限元理论,以某车为研究对象,建立白车身正面碰撞的有限元模型,并按照国家汽车安全法规的要求,应用有限元软件进行了车身结构正面碰撞数值模拟计算。根据仿真结果,对车身进行改进,提高了其吸能特性,为汽车安全结构设计提供了参考依据。
万长东宋飞舟钟鸣王万英
关键词:有限元法计算机仿真
减振器试验台仿真分析被引量:1
2007年
电液伺服试验台是测试汽车减振器性能的重要设备。通过对电液伺服试验台的液压系统分析,建立了液压系统仿真模型,输入典型正弦信号和仿真路面输入信号,经系统模型进行仿真输出,通过对比输入输出信号波形差异,得出本试验台方案可行,为试验台的建立提供了理论依据。
郭洋陈翀王万英
关键词:减振器试验台仿真可行性
由轮胎引起的车内噪声品质分析被引量:2
2009年
对某轿车换装不同型号轮胎,在消声室转鼓上进行滑行工况下的车内噪声测试。对采集到的驾驶员右耳噪声进行了声品质分析,计算了各噪声样本的响度、尖锐度和语音清晰度等心理声学参数。
王万英彭为靳晓雄华春雷高吉强
关键词:轮胎车内噪声声品质心理声学
汽车悬架减振器电液伺服试验台的研制
目前,普遍使用的机械式振动试验台由于多种原因存在着试验波形单一、试验位移与速度误差大、试验速度范围小、试验结果可比性差、难于实现多工况快速试验等缺陷,而电液式振动试验台多由国外进口,功能虽比较完善,但价格昂贵。本课题主要...
王万英
关键词:汽车减振器试验台电液伺服测控系统
文献传递
SUV白车身静态刚度试验研究被引量:13
2009年
针对某汽车公司引进的SUV汽车,建立了白车身刚度试验测量系统,利用该系统对SUV白车身的弯曲刚度和扭转刚度进行了测试试验,得到了SUV白车身在弯曲、扭转工况下的刚度和关键部位的变形规律。试验研究表明,该测量系统的固定及加载方式合理,使得试验结果重复性好;所述刚度测试方法适用于其它SUV汽车或轿车。
邵建旺彭为靳晓雄高吉强王万英
关键词:白车身弯曲刚度扭转刚度
轮胎振动噪声结构传递路径分析被引量:45
2010年
简要介绍结构传递路径分析的基本理论,在分析车轮激励力及其传递的基础上,建立了轮胎噪声的结构传递路径分析模型,进行了轮胎噪声的结构传递路径试验,得到车内目标点由结构传递的合成声,在300 Hz以下,合成结果与实测声压在主要峰值附近吻合很好。利用频谱贡献云图和矢量叠加图分析了各结构传递路径对车内噪声的贡献,并采用矢量叠加及数据对比的方式详细分析了25 Hz时各传递路径对目标点的声贡献,从传递路径的角度找出了对车内噪声起主导作用的环节,通过控制这些环节,可以降低由轮胎引起的车内噪声。
王万英靳晓雄彭为郭辉尹燕莉
关键词:轮胎噪声传递路径分析激励力
汽车整车轮胎噪声研究被引量:5
2008年
文章在介绍轮胎噪声产生机理的基础上,说明了轮胎噪声通过空气和结构传播来影响车内噪声,并介绍了整车轮胎噪声的主要测量方法及各自的特点。
王万英靳晓雄
关键词:噪声轮胎汽车
共2页<12>
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