喻伟雄
- 作品数：14 被引量：49H指数：5
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院更多>>
- 发文基金：国家留学基金中国博士后科学基金汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 四驱混联电动汽车的燃油经济性优化被引量：2
- 2007年
- 从等效燃油量出发,建立了四驱混联电动汽车在充/放电模式下的等效模型。控制发动机工作在最经济区域,以等效燃油消耗率为优化目标函数,寻求出整车燃油消耗量最低的理想操作线。通过仿真和台架试验得到燃油经济性优化结果,结果表明理想操作线决定了发动机和各个电机的最佳控制值,可使车辆系统的效率最高,油耗最低。
- 余群明周健喻伟雄严钦山
- 关键词：等效模型燃油经济性
- 基于CVT的混联式电动汽车动力切换平稳性研究被引量：9
- 2007年
- 针对四轮驱动越野车提出了一种基于金属带式无级自动变速器(CVT)的混联式结构,其动力切换平稳性是这种混联式电动汽车必须解决的关键技术之一。通过发动机、电机、离合器和CVT的协调控制可以使系统在驾驶员发出加速命令时快速响应以及在模式切换时平稳,这将保证驾驶员在车辆切换过程中没有异常感觉。
- 余群明周健黄伟喻伟雄王耀南
- 基于模糊逻辑的混联式电动汽车扭矩分配控制策略研究
- 混联式电动汽车中发动机和电机之间存在动力的耦合和分离过程,能量管理策略比较复杂。为了进一步合理分配发动机和电机的动力输出,增强管理策略的鲁棒性,本文提出了一种基于模糊逻辑控制的混联式电动汽车扭矩分配策略, 它包含驾驶员扭...
- 周健余群明严钦山喻伟雄
- 文献传递
- 针对某SUV车型安全气囊的试验和仿真改进被引量：9
- 2012年
- 提出了一种测试汽车安全气囊工作性能的头锤跌落静态起爆试验方法,利用该方法测试了某 SUV 的驾驶员侧安全气囊的工作性能。建立了该安全气囊的 CAE 模型,基于验证后的模型,进行了正交仿真试验设计和计算,改进了该安全气囊的气体发生器特性、气袋拉带、气袋直径、排气孔直径和位置。台车试验结果表明,改进后的假人头部3 ms 合成加速度值降至约 50 g,HIC 值也降低了 35%。
- 刘适曹立波喻伟雄龚永坚
- 关键词：安全气囊
- 基于模糊逻辑的混联式电动汽车控制策略研究被引量：5
- 2008年
- 提出了一种基于模糊逻辑的混联式电动汽车功率分配控制策略,功率分配控制器的核心是规则库,它由制动规则库、燃油经济性规则库、加速性能规则库以及校正模块等四个独立的规则库组成。利用已建立的四驱混合电动汽车模型对其燃油经济性进行计算机仿真表明:采用模糊控制策略比传统控制策略的百公里油耗在市区(FUDS)和高速(FHDS)工况下均下降了约10%。
- 余群明喻伟雄严钦山周健王耀南
- 关键词：模糊逻辑功率分配控制策略
- 基于正面碰撞防护的SUV车辆乘员约束系统优化被引量：6
- 2011年
- 介绍了某量产运动多功能(SUV)车辆的正面碰撞乘员约束系统的建立和验证过程。基于该验证后的模型,进行了正交仿真试验设计和计算,得到了乘员约束系统的优化匹配参数,利用这些参数对约束系统进行改进并进行台车试验,结果表明改进后的乘员约束系统具有更好的正面碰撞防护效果。
- 曹立波喻伟雄白中浩蒋彬辉吴俊
- 某量产SUV安全气囊结构改进研究
- 针对某量产SUV碰撞实验驾驶员侧假人头部损伤指标超标的问题，通过对安全气囊采用静态起爆和头锤跌落实验，发现其充气量不足等原因。本文通过修改安全气囊容积、排气孔直径的大小以及气囊中心到排气孔中心的距离等参数，研究了提升该安...
- 曹立波喻伟雄白中浩蒋彬辉吴俊
- 关键词：安全气囊汽车碰撞
- 基于CVT的四驱混合电动汽车能量优化策略研究
- 本文提出了一种基于CVT的四驱混合电动汽车能量优化策略。相对于传统汽车而言,混合电动汽车能够提高车辆的燃油经济性,而无级变速器在其传动速比范围内,能够提供连续变化的的传动速比,同样能够提高车辆的燃油经济性, 因而对于装备...
- 喻伟雄余群明周健严钦山
- 关键词：CVT燃油经济性
- 文献传递
- 基于OSEK/VDX的电子节气门控制器的研究与开发被引量：2
- 2007年
- 在介绍电子节气门控制系统的组成与原理和OSEK/VDX规范及特点的基础上,提出了电子节气门的3种控制方式,构建了基于POW-EROSEK嵌入式操作系统的电子节气门软硬件架构。
- 严钦山余群明周健喻伟雄
- 混合动力汽车功率分配装置的功率传动分析被引量：4
- 2008年
- 针对混合动力汽车功率分配装置这一关键部件,分析了以行星齿轮机构为核心的功率分配装置的动力学特性,得出了动力学方程,详细讨论了在各种驱动模式下的功率分配传动过程和效率,其结果可作为下一步混合电动汽车整车能量优化控制研究的基础。
- 喻伟雄余群明钟志华周健严钦山
- 关键词：混合电动汽车行星齿轮机构
