辛建国
- 作品数：9 被引量：44H指数：2
- 供职机构：西安航天复合材料研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术化学工程一般工业技术机械工程更多>>
- 原位炭补强整体粘接处理对炭刹车盘材料性能的影响
- 采用原位炭补强整体粘接修复飞机炭刹车盘的方法,与国外常用的'二合一'铆接修复方法相比,不改变Dunlop炭刹车盘材料的摩擦特性,对母体材料的密度、硬度、表面孔率,经加工过的影响也不明显但其导热系数比'二合一'铆接炭刹车盘...
- 苏君明肖志超孟凡才张健辛建国
- 关键词：炭刹车盘
- 文献传递
- 双元炭基体优化组合的飞机炭刹车盘制造方法
- 双元炭基体优化组合的飞机炭刹车盘制造方法，其特征在于：将用作炭刹车盘动盘的无纬炭布针刺整体预制体置于负压定向流内热梯度气相沉积炉中，用作炭刹车盘静盘及尾盘的预制体置于负压定向流外热梯度气相沉积炉中，控制上述炭盘预制体低温...
- 苏君明肖志超孟凡才周绍建辛建国彭志刚
- 文献传递
- 双元炭基体刹车盘在飞机中止起飞时的高摩擦特性被引量：2
- 2005年
- 为解决炭刹车盘在飞机中止起飞(RTO)时摩擦系数低的弱点,采用了针刺炭纤维无纬布准三向预制体,以狭缝定向流外热内冷、内热外冷热梯度CVI与树脂浸溃-炭化相结合的致密工艺,生产了双元炭基体的波音757-200型飞机炭刹车盘材料。与原装机的国外炭刹车盘在惯性台上进行了RTO动态力矩对比试验,结果表明:具有粗糙层结构热解炭与树脂炭优化组合的双元炭基体超码炭刹车盘,比国外单一粗糙层结构热解炭基体的炭刹车盘RTO时的摩擦系数提高了22.7%-29.2%,突破了炭刹车盘在飞机RTO动态力矩试验中摩擦系数严重衰减这个长期难于攻克的关键技术。
- 苏君明徐东毅肖志超孟凡才辛建国周绍建彭志刚李睿苑涛谷立民
- 关键词：飞机炭刹车盘微观结构
- C/C复合材料飞机刹车盘的结构与性能被引量：41
- 2006年
- 采用企业、行业及国家相关标准的试验方法,对超码复合材料公司,英国Dunlop公司,法国CarbonIn-dusty公司,美国B.F.Goodrich、ALS公司等生产的9种C/C复合材料飞机刹车盘的物理、力学、热学、摩擦磨损的性能特征,以及中南大学生产的C/C复合材料刹车盘的有关性能,进行了对比分析。结果表明,选择适宜的炭纤维预制体结构,控制热解炭基体微观结构为光学粗糙层结构,合理的热处理温度是获得高性能炭刹车盘材料的关键。我国拥有自主知识产权研发的大型民机炭刹车盘在高摩擦特性方面获得了重大突破,已用于波音757-200型飞机,实现了国内C/C复合材料具有里程碑意义的第四个重大突破。
- 苏君明杨军肖志超周绍建彭志刚辛建国李睿韩媚赵胜利谷立民
- 关键词：飞机炭刹车盘C/C复合材料力学性能热学性能摩擦磨损特性
- 不同制动初速度及压力工况下飞机炭刹车盘材料的摩擦特性
- 用HJDS-Ⅱ模拟试验机及MM-1000摩擦试验机,对西安超码科技有限公司、英国Dunlop公司、法国Carbon Industic公司生产的B757型、A320型飞机炭刹车盘材料,在不同制动初速度、压力工况下的摩擦特性...
- 苏君明肖志超孟凡才辛建国彭志刚薛宁娟李睿谷立民邵海成
- 关键词：制动压力
- 文献传递
- B757飞机C/C刹车盘的研制与应用
- 为达到大型民用客机C/C刹车盘国产化的目的,采用针刺无纬炭布准三向预制体。以负压前驱体气体狭缝定向流的内、外热梯度CVI及树脂浸渍-炭化相结合致密工艺等创新技术制造了优化组合的双元炭基体B757飞机C/C刹车盘。经试验室...
- 苏君明肖志超徐东毅孟凡才周绍建辛建国彭志刚向嵛李睿韩媚
- 关键词：B757飞机
- 原位炭补强整体粘接处理对炭刹车盘材料性能的影响被引量：1
- 2008年
- 采用原位炭补强整体粘接修复飞机炭刹车盘的方法,与国外常用的"二合一"铆接修复方法相比,不改变Dunlop炭刹车盘材料的摩擦特性,对母体材料的密度、硬度、表面孔率,经加工过的影响也不明显,但其导热系数比"二合一"铆接炭刹车盘材料提高了30%,改善了飞机炭刹车盘材料修复后的整体性,可靠性和安全性,是一种技术创新的修复方法,除用于B757—200飞机炭刹车盘材料的维修外,还用于其他型号飞机炭刹车盘材料的维修。
- 苏君明肖志超孟凡才张健辛建国
- 关键词：炭刹车盘性能表征
- C/C复合材料飞机刹车盘的结构与性能剖析
- 采用企业、行业及国家相关标准的试验方法,对超码复合材料公司,英国Dunlop公司,法国Carbon Industy公司,美国B.F.Goodrich、ALS公司等生产的9种C/C复合材料飞机刹车盘的物理、力学、热学、摩擦...
- 苏君明肖志超周绍建彭志刚辛建国李睿韩媚赵胜利谷立民
- 关键词：复合材料飞机刹车力学性能热学性能
- 文献传递
- 不同制动初速度及压力工况下飞机炭刹车盘材料的摩擦特性
- 用HJDS-Ⅱ模拟试验机及MM-1000摩擦试验机,对西安超码科技有限公司、英国Dunlop公司、法国Carbon Industic公司生产的B757型、A320型飞机炭刹车盘材料,在不同制动初速度、压力工况下的摩擦特性...
- 苏君明肖志超孟凡才辛建国彭志刚薛宁娟李睿谷立民邵海成
- 关键词：制动压力
- 文献传递
