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赵文柱

作品数:20 被引量:39H指数:4
供职机构:装甲兵工程学院机械工程系更多>>
发文基金:军队科研计划项目军队科研基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理兵器科学与技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 6篇专利

领域

  • 12篇动力工程及工...
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 15篇柴油机
  • 14篇柴油
  • 5篇喷油
  • 5篇喷油器
  • 3篇手榴弹
  • 3篇喷孔
  • 3篇喷雾
  • 3篇燃烧
  • 3篇重型柴油机
  • 3篇卵形
  • 3篇击针
  • 3篇机油
  • 3篇积碳
  • 3篇仿真
  • 2篇引信
  • 2篇油环
  • 2篇维修资源
  • 2篇磨损
  • 2篇拉线
  • 2篇机油消耗

机构

  • 20篇装甲兵工程学...
  • 1篇空军油料研究...
  • 1篇中国卫星海上...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 20篇赵文柱
  • 12篇王宪成
  • 7篇和穆
  • 7篇李若亭
  • 6篇赵永东
  • 5篇马宁
  • 5篇杨绍卿
  • 3篇刘西侠
  • 3篇宋仲康
  • 3篇张志远
  • 3篇张炳喜
  • 3篇刘昶
  • 3篇孙炜海
  • 3篇鞠丽梅
  • 3篇郭留河
  • 3篇张菊
  • 3篇许忠勇
  • 2篇郭猛超
  • 2篇孙志新
  • 2篇徐冬冬

传媒

  • 4篇装甲兵工程学...
  • 3篇兵工学报
  • 3篇科学技术与工...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇四川兵工学报
  • 1篇农业装备与车...
  • 1篇内燃机与配件

年份

  • 8篇2017
  • 6篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
重型柴油机空气滤清器技术状况监测方法被引量:2
2014年
针对目前对某重型柴油机空气滤清器检测方法单一、反映问题不全面的现状,通过分析空气滤清器结构,将整个滤清器的压降简化为3部分压降之和。运用流体力学分析,选择各部分压降计算公式,联立推导出了基于等效流通截面积的空气滤清器技术状况监测数学模型。通过台架和实车试验证明:该数学模型具有较好的稳定性和单调性,能够准确反映空气滤清器内部因尘土堆积而导致进气阻力增大、流通截面积减小的实际情况。运用该模型监测空气滤清器可合理安排清洗时机,对空气滤清器的及时保养和正常使用具有重要意义。
赵永东赵文柱王宪成和穆
关键词:柴油机空气滤清器数学模型
柴油机喷油器喷孔积碳形成及影响研究进展被引量:2
2016年
概述了国内外关于柴油机喷油器喷孔积碳形成及其影响的研究现状,主要总结了国外喷孔积碳形成机理、影响积碳形成的主要因素以及积碳形貌特征观察和元素分析采用的技术手段,分析了积碳对喷孔流量、喷雾质量、燃烧状况以及废气排放物的影响,介绍了积碳试验方法以及积碳控制手段。最后总结了当前喷孔积碳研究中存在的问题,并对下一步研究方向进行了探讨。
赵文柱和穆董芮寒马宁
关键词:柴油机喷油器喷雾
卵形无柄手榴弹仿真训练弹
卵形无柄手榴弹仿真训练弹,包括卵形无柄手榴弹的弹体、击针引信座、翻板手柄、击针板、击针板扭簧和保险销轴,弹体的侧壁上布设有多个燃爆泄压孔,弹体的顶部设有圆筒形的连接管,连接管的内孔与击针引信座的下部通过螺纹连接旋装相连,...
赵永东许忠勇赵文柱张炳喜刘西侠孙炜海郭留河宋仲康刘昶黄富强张菊鞠丽梅李义峰赵苇航
基于神经网络的重型柴油机机油品质监测方法被引量:1
2013年
针对某重型柴油机机油品质劣化快、规律不清的问题,通过4组含有不同体积分数柴油的机油黏温特性的测量,分析了机油中不同体积分数的柴油对机油品质劣化的影响规律,采用指数函数拟合出相应的黏温公式,利用径向基神经网络建立了机油品质实车监测模型,通过实车验证表明:该模型能够准确计算出机油中混入柴油的体积分数,实时反映机油品质状况,为机油按质换油提供了一种有效的监测手段。
赵文柱赵永东王宪成和穆罗晋
关键词:机油品质神经网络
卵形无柄手榴弹仿真训练弹
卵形无柄手榴弹仿真训练弹,包括卵形无柄手榴弹的弹体、击针引信座、翻板手柄、击针板、击针板扭簧和保险销轴,弹体的侧壁上布设有多个燃爆泄压孔,弹体的顶部设有圆筒形的连接管,连接管的内孔与击针引信座的下部通过螺纹连接旋装相连,...
赵永东许忠勇赵文柱张炳喜刘西侠孙炜海郭留河宋仲康刘昶黄富强张菊鞠丽梅李义峰赵苇航
文献传递
重型车用柴油机燃烧与排放特性分析被引量:1
2016年
针对某重型车用柴油机的燃烧特性与污染物排放特点,通过台架试验方法测试了不同转速和不同负荷下重型车用柴油机的燃烧特性、主要污染物PM与NO_x排放。结果表明:对该重型车用柴油机,在外特性高转速工况下,滞燃期增长,缸内燃烧过程中扩散燃烧所占比重增加;在柴油机常用转速1 400 r/min情况下,随着柴油机负荷增加,滞燃期逐渐缩短,燃烧持续期呈先缩短后增加的趋势,扩散燃烧所占比重增加。在外特性低转速工况,柴油机缸内的滞燃期较长,燃烧温度高,碳烟和NO_x排放均较高;在高负荷工况,由于供油量加大,燃烧持续期变长、燃烧温度高,碳烟和NO_x排放也比较高。
李若亭王宪成孙志新赵文柱胡俊彪
关键词:重型柴油机台架试验燃烧
柴油机机油消耗状况监测方法及监测装置
本发明公开了一种柴油机机油消耗状况监测方法及监测装置,其中方法包括:步骤1:在相同工况和不同海拔条件,计算柴油机的油环技术参数和机油消耗量,以得到油环技术参数与机油消耗量之间的关系式;步骤2:测量车载的柴油机的实测机油消...
王宪成和穆马宁张志远郭猛超李若亭赵文柱张根良
文献传递
有机酸脂对高原柴油机燃烧特性的影响被引量:3
2016年
针对高原环境下柴油机燃烧恶化的问题,分析了硝酸异辛脂(EHN)的分解途径,通过化学反应动力学分析揭示了EHN添加剂改善柴油机燃烧的机理.利用单缸机台架试验方法研究了进气压力为68kPa、转速为1 400r/min满负荷工况下EHN对柴油机燃烧特性的影响.结果表明:添加EHN能够促进正庚烷反应中自由基OH,H,HO_2和H_2O_2的生成,加速正庚烷的分解,使柴油机着火滞燃期缩短;在低气压进气条件下,随着EHN质量分数的增加,柴油机缸内压力峰值略有下降、放热率曲线前移,柴油机的最大扭矩增加、有效比油耗降低,动力性及经济性均得到改善.
李若亭赵文柱郭猛超李华兵
关键词:柴油机高原环境燃烧化学反应动力学
甲醇柴油混合燃料现状研究分析
2014年
分析了柴油机代用燃料中的一种——甲醇柴油。通过对比甲醇和柴油理化特性的优缺点,比较凝点、沸点、汽化潜热等得出甲醇用作柴油机代用燃料的可行之处。并结合当前甲醇柴油研究现状及现今柴油机燃用甲醇柴油的不同方式,对甲醇柴油在内燃机中的应用前景进行了探讨,为今后将甲醇柴油作为代用燃料在现今装备中使用提供支持。
张更云陈龙李若亭赵文柱
关键词:甲醇柴油代用燃料理化特性
柴油机喷油器喷孔积碳对喷雾影响研究被引量:5
2017年
在定容弹中进行了柴油机喷油器冷态喷雾特性试验,对比分析了积碳喷油器和新喷油器在不同喷射条件下的喷雾贯穿距和喷雾锥角。试验结果表明:喷油器喷孔积碳后,喷雾贯穿距和喷雾锥角减小,喷射初期差距较大,喷射后期差距缩小;喷射压力越大,喷雾贯穿距和喷雾锥角下降越明显。利用光学显微镜观察喷孔出口积碳发现,喷孔出口积碳分布在喷孔外沿,改变了原有的出口结构。利用流体体积方法,对喷孔内部流动进行数值仿真计算,分析了孔内积碳、出口积碳以及喷孔增长对喷孔内部流动的影响。计算结果表明:孔内积碳、出口积碳、喷孔增长导致喷孔内部空化效应减弱,出口质量流量、速度、湍动能下降,油束雾化质量变差,出口积碳影响作用更大。
王宪成赵文柱和穆杨绍卿徐冬冬
关键词:动力机械工程喷雾特性
共2页<12>
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