夏新祥
- 作品数：3 被引量：28H指数：3
- 供职机构：武汉科技大学机械自动化学院更多>>
- 发文基金：湖北省教育厅科学技术研究项目湖北省机械传动与制造工程重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 车辆有害排放与控制策略的探讨被引量：4
- 2005年
- 介绍汽车排放污染的现状及危害,分析现有排放控制措施的优点与存在的问题。针对我国的国情,建议积极进行清洁代用燃料———二甲醚和纳米稀土尾气催化净化技术的开发与研究,利用廉价资源研制达到超低排放标准的汽车发动机。
- 张光德夏新祥李欣灿胡峰
- 关键词：清洁燃料
- 二甲醚发动机电控低压燃料喷射系统的设计被引量：9
- 2004年
- 针对二甲醚燃料低粘性、高蒸汽压以及容易与空气形成混合气的特性,开发了电控低压燃油喷射系统,进行了系统的总体设计、电子控制单元(ECU)的软硬件开发和在油泵台架上的试验。电控系统软件采用实时模块化编程,具有编程灵活,移植性和扩展性好的特点。试验结果表明,在新开发系统的驱动下,喷油器启合及时,喷射有力,雾化效果好;所开发的软件能实现信号采集、发动机各工况控制,满足了发动机正常运行、反馈控制及信号采集的实时性要求。
- 张光德夏新祥
- 关键词：二甲醚发动机
- 甲缩醛燃料添加剂对柴油机性能的影响被引量：15
- 2005年
- 分析了纯甲缩醛、甲缩醛与柴油混合燃料的理化特性,针对甲缩醛易挥发的特点,探讨了其作为柴油的添加剂供油系统所需采取的措施。在DF2135型柴油机上,未对燃料系统做任何改动,进行了甲缩醛的掺烧试验,考察了混合燃料中甲缩醛的浓度以及供油提前角对发动机排放和热效率的影响。试验结果表明:在柴油中添加5%到10%的甲缩醛可使发动机的碳烟排放明显下降,并使热效率有所提高。
- 张光德夏新祥乔信起方俊华
- 关键词：内燃机柴油机甲缩醛
