朱凯迪
- 作品数：5 被引量：4H指数：1
- 供职机构：中国船舶重工集团公司更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金上海市国际科技合作基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 视频透视式增强现实实时互动技术的研究及应用
- 陈一民汤汶丁友东李启明黄东晋李晓强熊玉梅陈明姚争为马德宜方昱春蓝建梁陆意骏黄诗华赵东阳朱凯迪汪超庞海波李俊张倩黄晨徐升周明珠
- 该项目建立完成了用于AR系统的景深模型，并提出具有景深效果的实时渲染算法；提出了一种基于云台控制技术的自动调焦系统实现方法、基于运动对象与编码的注册和遮挡判定渲染算法、基于粒子群优化的并行算法以及基于遗传算法的并行算法等...
- 关键词：
- 关键词：自动调焦系统汉字识别系统
- H.264运动估计算法研究被引量：4
- 2011年
- 在H.264视频编码算法中,运动估计的运算精度和效率会直接影响输出码流的质量和流量。为提高H.264运动估计算法精度和效率,利用磁力跟踪器获取摄像头运动矢量,并与非对称十字六边形搜索算法获取的运动矢量进行合成。实验结果表明,改进算法在保持运动估计性能的同时,可提高场景发生改变时运动估计的精度。
- 朱凯迪陈一民谭志鹏黄晨徐升
- 关键词：视频编码
- 基于H.264立体视频研究
- 朱凯迪
- 关键词：立体视频码流控制
- 动叶片尾缘不同气膜冷却方式对涡轮气动性能的影响
- 2016年
- 计算模型选用某型燃气轮机透平的第一列动叶,通过中心差分格式对叶栅流场进行数值模拟。文中通过改变冷气喷射角度计算了多种不同的尾缘气膜冷却方案,分析了这些方案下,能量损失系数、冷却效率以及温度场的分布情况和其对透平的气动性能的影响。结果表明:在尾缘区域喷射冷气进行冷却时,冷气喷射方向与法线成80°时,由于冷气喷射方向接近主流流向,能量损失系数最低,但尾缘区域冷却效果不明显,摩擦因数较高,压力变化明显。在与法线成70°和75°喷射冷气时,能量损失系数也比较低,冷却效果比较明显,总体看来,与法线成70°喷射冷气时的气动效果和冷却效果都比较好。
- 冯悦朱凯迪李艳飞
- 关键词：气膜冷却气动性能
- 动叶片综合气膜冷却方式对涡轮气动性能的影响
- 2017年
- 文中计算模型选用某型燃气轮机涡轮的第一列动叶,通过中心差分格式对叶栅流场进行数值模拟。通过在前缘、尾缘、吸力面、压力面以及压力面上端壁附近开设冷气孔,在下端壁前缘附近开设冷气槽等方式对叶片进行综合冷却,分析了能量损失系数、冷却效率以及温度场的分布情况和其对透平的气动性能的影响。结果表明:喷射冷气后,能量损失系数与无冷气喷射时能量损失系数沿叶高分布趋势相同,端区损失略大,中部损失较低,喷射冷气后,顶部能量损失系数略高于根部。组合冷却条件下,叶片中部吸力面和压力面冷却效率都较高,压力面冷却效率基本不变;叶片根部压力面前缘冷却效率较低,吸力面则较高;在顶部情况与根部正好相反。吸力面喷射冷气时,在冷气孔列附近冷气可以很好地贴合叶片吸力面表面,对叶片吸力面进行冷却,压力面一侧在冷气孔列之后冷气很好地贴合在叶片表面,对叶片冷却效果比较理想。
- 苏维亮朱凯迪刘勋
- 关键词：涡轮气膜冷却气动性能
