许炎
- 作品数：32 被引量：54H指数：4
- 供职机构：江苏省城市规划设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省基础研究计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 城市交通规划中的规划理性
- 在中国城市化与机动化的高速进程中,城市所面临的交通压力越来越大,城市交通规划得到人们重视的同时,也承受着越来越多的责难,城市交通规划的理性作用备受质疑。为此,本文在概念界定和文献综述的基础上,从理性规划的角度,将城市交通...
- 许炎
- 关键词：城市交通规划
- 苏州工业园区职住分离问题研究
- 职住分离现象是城市空间拓展，尤其是城市新区建设中经常出现的问题。文章以苏州工业园区中新合作区一区为例，从实证分析的角度出发，通过大量的调查数据，全面系统的掌握了其职住分离问题的基本特征，从规划执行、功能结构、实施时序三个...
- 许炎
- 文献传递
- 城市控制性详细规划和交通适应性分析——以苏州高新区为例
- 城市土地利用与交通之间存在相互推动、相互制约的关系。文章提出控制性详细规划的编制可分为城市设计、交通适应性分析与控制性详细规划三个阶段，并对控制性详细规划中交通适应性分析方法进行了初步的探讨，应用结果表明该方法强化了土地...
- 许炎王进坤
- 关键词：控制性详细规划动态规划
- 宿迁市居住和商业建筑物停车位配建标准研究
- 随着城市的发展和经济水平的不断提升，机动化发展和停车难问题正在从大城市向中小城市扩散，而其中居住和商业建筑物的停车设施对城市发展则尤为重要。通过对居住和商业地块停车设施配建现状全面分析，研究它们的主要停车特性和影响因素，...
- 陆苏刚许炎韩林宁刘秋晨
- 关键词：停车需求
- 宿迁市居住和商业建筑物停车位配建标准研究
- 随着城市的发展和经济水平的不断提升,机动化发展和停车难问题正在从大城市向中小城市扩散,而其中居住和商业建筑物的停车设施对城市发展则尤为重要。通过对居住和商业地块停车设施配建现状全面分析,研究它们的主要停车特性和影响因素,...
- 陆苏刚许炎韩林宁刘秋晨
- 关键词：停车需求
- 基于共享理论的街道设计研究
- 借鉴街道共享的理念,建构了一种综合性、整体性的街道规划设计框架首先,建构了基于城市交通通道功能与城市空间功能的双维度街道分类体系;其次,提出采用交通量观测以及公众参与调查的方法识别街道中不同类型活动人群的使用需求,用以判...
- 许炎
- 关键词：街道
- 文献传递
- 城市地下交通系统规划方法初探
- 目前中国城市对地下空间的开发尚处于起步阶段,随着城市经济的快速增长和城市化的不断加快,城市地下空间的大规模开发已成为必然趋势。本文从整合地下交通与地面交通资源,发挥地下交通系统对城市空间开发利用的约束与优化出发角度出发,...
- 许炎黄富民
- 关键词：地下空间
- 文献传递
- 从被动走向互动——交通规划与城市规划发展趋势初探被引量：7
- 2009年
- 城市交通与城市用地之间存在着互动的轮转关系,因此交通规划与城市规划之间也是密不可分的。文章从传统城市交通规划与城市规划之间的被动关系着眼,对新形势下交通规划与城市规划的关系进行了分析,并对互动编制体系进行了一定的探索。本文结合江苏省南通市的规划编制,从市域交通走廊与城镇空间布局、城市交通走廊与城市空间布局、交通枢纽与城市中心体系以及交通政策分区与城市功能布局等四个方面进行了较为详细的阐述。
- 许炎王树盛杨晔
- 关键词：城市规划交通规划
- 开发区转型过程中细分人群职住分离特征研究——以苏州工业园区中新合作区一区为例被引量：6
- 2015年
- 以苏州工业园区中新合作区一区为例,对研究区的总量职住比以及三类不同人群的独立指数进行了测度,并运用交通-土地利用模型模拟分析的方法,对不同人群的职住空间分布以及道路交通分布进行了比较分析。研究表明,不同人群的职住分离特征存在显著差异。在此基础上,该研究进一步指出发展目标转向、建设时序错位以及土地财政导向是产生这一问题的根本原因。最后提出调整产业、用地功能结构等解决对策。
- 许炎张敏夏胜国
- 关键词：开发区
- 城市交通规划中的规划理性
- 在中国城市化与机动化的高速进程中，城市所面临的交通压力越来越大，城市交通规划得到人们重视的同时，也承受着越来越多的责难，城市交通规划的理性作用备受质疑。为此，本文在概念界定和文献综述的基础上，从理性规划的角度，将城市交通...
- 许炎
- 关键词：城市交通规划
- 文献传递
