田越
- 作品数：14 被引量：68H指数：5
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学一般工业技术更多>>
- 轮轨水平力连续测试技术的研究被引量：11
- 2000年
- 根据轮轨相互作用的特点和轨道系统约束条件 ,提出了轮轨水平力和垂直力连续测试原理 ,并以钢轨作为传感元件 ,提出了轮轨水平力连续测试方法 ,通过有限元分析、试验室和现场试验 ,验证了连续测试原理和测试方法的正确性与可行性。
- 赵国堂田越刘铁赵钢
- 关键词：轮轨相互作用
- 一种铁路钢桥工型梁竖向加劲肋端部疲劳裂纹的加固方法
- 本发明公开了一种铁路钢桥工型梁竖向加劲肋端部疲劳裂纹的加固方法，包括：步骤1，对铁路钢桥的实桥进行检查，确定铁路钢桥的工型梁腹板的竖向加劲肋端部是否有裂纹，如果有裂纹，则进行步骤2；步骤2，采用磁力钻在竖向加劲肋端部的裂...
- 王丽田越鞠晓臣潘永杰郭辉张雯
- 文献传递
- 高应变率下U71Mn轨钢动态力学性能研究被引量：10
- 1992年
- 本文采用分离式Hopkinson压杆(SHPB)装置和拉伸型SHB杆装置对U71Mn轨钢在应变率为10~2～10~3s^(-1)范围内的压缩和拉伸基本力学性能进行了研究。结果表明在高应变率压缩和拉伸情况下,U71Mn轨钢对应变率具有较强的敏感性,其敏感性随着应变率的提高而增加。因此,U71Mn轨钢是一种率相关材料。扫描电镜(SEM)的断口分析揭示了U71Mn轨钢产生应变率敏感性的原因。
- 田越程育仁刘学文
- 关键词：轨钢动态力学性能应变率
- 大跨度铁路桥梁疲劳设计六线系数研究
- 本文针对某大跨度六线铁路桥梁,从分析铁路钢桥双线系数的制定方法入手,根据列车的运营情况,应用概率理论分析六线列车通过长大桥梁时的相遇情况,确定六线列车过桥时各线的相遇次数。利用大型通用有限元计算软件STAAD/CHINA...
- 田越崔鑫
- 关键词：大跨度桥梁铁路桥疲劳检算有限元分析
- 文献传递
- 大跨度铁路桥梁Q500高强钢压杆稳定计算和试验方法
- 本发明公开了一种大跨度铁路桥梁Q500高强钢压杆稳定试验方法，包括：确定大跨度铁路桥梁的压杆稳定加载装置；选取截面为工字型或箱型的Q500高强钢试件作为压杆；在压杆上布置应变片和位移计；采用试验加载机对压杆进行逐级加载：...
- 鞠晓臣田越赵欣欣王丽赵体波胡所亭刘晓光
- 文献传递
- 车轴钢在高应变率下动态力学性能的研究被引量：5
- 1993年
- 本文采用分离式霍普金森拉杆(SHB)技术,对车轴钢在应变率为10~2～10~3S^(-1)范围内的动态力学性能进行实验研究,并与准静态下的实验结果进行比较。结果表明,随着应变率的增加,车轴钢的屈服极限、强度极限提高而延伸率、截面收缩率下降。在扫描电镜(SEM)下对动态拉伸的断日进行分析,结论指出车轴钢对应变率较为敏感,而且随着应变率的提高有进一步脆化的趋势。
- 刘学文程育仁田越
- 关键词：车轴钢应变率动态力学性能
- 焦柳线NHH钢轨使用和伤损情况的调查分析被引量：1
- 1994年
- 本文对焦柳线日本全长淬火ＮＨＨ轨的使用条件和伤损情况进行全面调查分析。
- 陈道兴曾树谷田越叶庆佟
- 关键词：钢轨涂油
- 500MPa级高性能钢(Q500qE)在铁路钢桥中的应用研究
- 高性能钢是一种综合优化了材料力学性能，便于加工制造，可用于低温和腐蚀环境，具备较高性价比的桥梁结构用钢。它不仅保持了较高的强度，而且在材料的耐候性能、可焊性和抗脆断性能等方面都比传统的钢材有明显的提高和改善。高性能钢在相...
- 田越
- 关键词：铁路钢桥高性能钢断裂韧性
- 混凝土宽枕在隧道及车站的使用情况调查报告被引量：2
- 1997年
- 根据调查结果，详细介绍混凝土宽枕在隧道内及车站的使用现状，总结混凝土宽枕轨道的优点及存在的主要问题，并提出今后使用混凝土宽枕的建议。
- 雷黔湘唐国荣田越
- 关键词：轨枕混凝土宽枕隧道车站
- U71Mn轨钢拉伸应力应变曲线的Ramberg-Osgood模型拟合被引量：5
- 1991年
- 本文在应用Ramberg-Osgood模型拟合U71Mn轨钢拉伸应力应变曲线过程中,选取了六组不同的拟合参数组合。对由此得到的各种拟合结果与实验曲线进行了对比分析,提出了σ_(p2)和σ(0.1)两个拟合参数适用于U71Mn轨钢的拟合方程.从而为钢轨的应力计算、强度分析、寿命估算、低周疲劳的数值方法解以及研究轨钢的力学行为提供了基本资料。
- 田越程育仁
- 关键词：轨钢应力
