万涛
- 作品数：12 被引量：30H指数：3
- 供职机构：北京首都国际机场股份有限公司更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程航空宇航科学技术机械工程政治法律更多>>
- 首都机场乱停车问题治理策略及思考
- 2021年
- 本文以首都机场为例,系统阐述了机场乱停车问题的现状及应对策略,总结了治理乱停车问题过程中的经验,并提出了相关建议,为大型机场普遍面临的乱停车问题治理提供借鉴和参考。
- 万涛沈冰田周敏李欣
- 关键词：机场地面交通交通秩序
- 一种可拆卸柔性分隔柱装置
- 一种可拆卸柔性分隔柱装置，包括包括柔性柱组件和底座组件，柔性柱组件沿竖直方向设置且与底座组件的顶部可拆卸连接，底座组件用于固定于地面，柔性柱组件包括多个反光条。本实用新型涉及的可拆卸柔性分隔柱装置，柔性柱组件和底座组件通...
- 万涛高磊李欣殷秀娇
- 基于VISSIM的首都机场出租车上客方案比选研究被引量：16
- 2013年
- 机场出租车上客区作为衔接机场交通和城市交通的一部分,其整体服务水平逐渐受到人们的关注。针对北京首都国际机场T3航站楼进行出租车上客区方案比选的问题,建立了基于VISSIM微观交通仿真的比选方法,提出小时通行能力、对环境影响和旅客感知三个评价指标,并根据仿真结果对备选方案做了综合评价。
- 耿中波宋国华赵琦高永万涛辛然
- 关键词：机场服务水平VISSIM
- 公交车辆节能减排驾驶技术研究被引量：5
- 2013年
- 本文通过实测数据分析了南京市公交车运行工况,结合实验所得排放数据,运用碳平衡法计算燃油消耗量。基于工况与油耗数据,分析两者之间的关系,发现加速工况的油耗贡献率最大,因此需要改善公交车辆的加速工况。此外应当选择合理的速度匀速行驶以控制匀速工况下的油耗量。并进一步分析了速度、加速度对油耗量的影响,发现当速度大于25km/h,加速度在0.1m/s2～0.4m/s2范围内,减速度在-1m/s2-0.1m/s2左右时油耗量较小。最后根据分析结果,提出绿色驾驶理念下,针对车速及加减速控制的公交车节能减排驾驶技术。
- 王莹于谦李铁柱万涛
- 关键词：公交车辆节能减排碳平衡法
- 一种交通限高装置
- 本实用新型公开了一种交通限高装置，涉及交管技术领域，包括：立柱，设置在道路的一侧，立柱的顶部设置有转轴；横梁，横梁的一端转动套设在转轴上，横梁的另一端悬臂，横梁上设置有限高标志；第一扭簧和第二扭簧，分别设置在横梁的一端的...
- 万涛沈冰王正龙高磊李欣
- 基于遗传算法的VISSIM人车参数标定方法被引量：5
- 2014年
- 微观交通仿真模型在交通系统管理、控制和优化中得到广泛应用,参数标定是应用交通仿真软件前的必要环节,人车交织情况下的微观交通仿真模型标定更具有挑战性。以微观交通仿真软件VISSIM为例,研究人车交织情况下的微观交通仿真模型标定问题,应用遗传算法设计实现了参数标定的方法流程。通过结合实际数据,对北京首都机场T3航站楼出发层车道边人机模型进行标定,有效提高了试验的效率和仿真精度,验证了方法的可操作性。
- 李欣陈旭梅万涛郭淑霞
- 关键词：行人交通仿真模型VISSIM
- 一种新型交通限高装置
- 2022年
- 随着智慧交通、新基建等新兴概念的提出,交通基础设施结构设计技术的创新愈发重要。目前,我国各城市道路、高速公路所使用的车辆限高装置存在拦截方式被动、设施结构刚性强、超高预防困难等问题。文章针对现有限高装置存在的问题,基于交通安全与经济理论,提出一种采用可转动横梁的新型交通限高装置,以解决现有技术的不足,提升交通管理效率。
- 万涛暴怡轩马可凡
- 关键词：交通管理
- 一种机场滑行桥限高警告装置
- 本实用新型提供一种机场滑行桥限高警告装置，涉及限高警告技术领域，滑行桥设置在道路的上方，该警告装置包括：第一支撑杆和第二支撑杆，均设置在道路的一侧，第一支撑杆位于第二支撑杆与滑行桥之间；高度检测模块和声光警告模块，高度检...
- 万涛高磊
- 一种混合式路面减速防滑铺装
- 本实用新型提供一种混合式路面减速防滑铺装，其特征在于，该铺装包括：多个防滑层组和多个减速层组，多个所述防滑层组与多个所述减速层组均沿路面的长度方向铺设于路面上；相邻所述防滑层组之间设有至少一个减速层组；或相邻所述减速层组...
- 万涛高磊李欣殷秀娇
- 用于航站楼限时通行路段的监控系统
- 本实用新型提供了一种用于航站楼限时通行路段的监控系统，该用于航站楼限时通行路段的监控系统包括第一信息采集单元，第一信息采集单元设置在航站楼限时通行路段的入口处，采集车辆驶入图像信息及第一拍摄时间信息；第二信息采集单元，第...
- 王正龙张勇李军沈冰万涛李峰王晗
- 文献传递
