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周波

作品数:11 被引量:39H指数:4
供职机构:中国民航大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金天津市应用基础与前沿技术研究计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信

主题

  • 5篇极化
  • 4篇飞行
  • 4篇POLSAR
  • 3篇孔径雷达
  • 3篇雷达
  • 3篇极化合成孔径...
  • 3篇合成孔径
  • 3篇合成孔径雷达
  • 3篇飞机目标
  • 3篇ADS-B
  • 2篇低空
  • 2篇低空飞行
  • 2篇散射
  • 2篇散射特性
  • 2篇自动相关监视
  • 2篇相干矩阵
  • 2篇环境特征
  • 2篇极化特性
  • 2篇二值图
  • 2篇粗提取

机构

  • 11篇中国民航大学

作者

  • 11篇周波
  • 4篇韩萍
  • 4篇沈笑云
  • 3篇曹博
  • 2篇焦卫东
  • 2篇唐鹏
  • 1篇卢晓光
  • 1篇徐天宇
  • 1篇赵元浩
  • 1篇秦芹

传媒

  • 2篇电光与控制
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇信号处理
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 4篇2014
  • 1篇2013
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于ADS-B的低空飞行冲突检测与解脱算法研究
飞行防撞与避撞系统是解决飞行器之间冲突的最后屏障,分为地面和机载警戒防撞设备,由地面管制员和空中飞行员配合实施完成。但是,低空空域飞行器在非管制空域自由飞行,防撞与避撞过程主要由飞行主体依靠机载交通警戒与防撞系统(Tra...
周波
关键词:广播式自动相关监视
文献传递
基于特征分类的PolSAR飞机目标检测方法研究
极化合成孔径雷达(Polarimetric Synthetic Aperture Radar,PolSAR)通过向地面主动发射微波成像,能够获取丰富的地物极化信息,受昼夜、气候等因素的影响较小,因此已在地物分类、目标检测...
周波
关键词:极化合成孔径雷达图像处理环境特征散射特性
文献传递
通用航空搜救系统设计与实现被引量:2
2016年
为在通用航空飞机发生事故时及时组织力量进行搜索救援,降低事故造成的损失,提出一种通用航空搜救系统的设计方案。根据系统的运行流程及功能需求,对系统的设计思路及具体实现进行说明。针对实时反映监视空域目标飞机飞行状态的设计要求,基于三维地理信息平台对系统进行开发,在自主研发的通用航空综合运行支持系统环境下进行测试和应用。测试结果表明,该系统能够实现对监视空域通航飞机的实时监视、遇险告警、信息汇总、搜救预案制定等功能,满足设计要求。
沈笑云赵元浩秦芹周波徐天宇褚世超
关键词:通用航空三维地理信息系统
环境特征与散射特性融合的PolSAR飞机目标检测被引量:2
2020年
针对复杂场景下极化合成孔径雷达(polarimetric synthetic aperture radar,PolSAR)图像飞机目标检测问题,提出了一种融合目标环境特征与散射特性的PolSAR飞机目标检测方法。首先,利用极化白化滤波(polarimetric whitening filter,PWF)图提取疑似飞机目标,将疑似飞机目标转换成超像素得到混合图像。然后,经极化分解与分类构造一个新的环境特征,并与散射特性融合得到飞机目标检测特征,通过阈值判别检测出飞机目标。最后,使用AIRSAR和UAVSAR系统采集的实测数据进行实验,并与其他检测方法进行对比。结果表明,所提方法产生的虚警和漏警较已有方法有所改善,检测结果更好。
韩萍周波卢斌韩宾宾
关键词:极化合成孔径雷达环境特征散射特性
ADS-B地面站信号覆盖分析及选址应用被引量:9
2014年
考虑到广播式自动相关监视技术(ADS-B)在未来民航中的广泛应用,ADS-B地面基站的建设需要考虑地形、障碍物等对信号覆盖的影响。通过设计符合ADS-B规范标准的天线模型,获得了天线空间辐射场的增益数据。根据信号自由空间传输距离、视距传输距离、遮蔽角导致的视距截止距离的计算结果,并结合数字地理高程数据,得出基站的信号覆盖情况。参照ADS-B基站的布站要求,选取北京机场为例进行分析。实验数据表明,地形对ADS-B基站信号的传播影响非常明显,ADS-B地面基站的建立必须考虑地形对信号的影响。方法可用于ADS-B地面基站的选址。
焦卫东周波沈笑云
关键词:自动相关监视地面站天线信号覆盖
基于ADS-B的新型跟踪监视算法被引量:4
2014年
考虑到ADS-B监视系统数据存在各种误差以及低空航空器飞行特点,提出一种基于ADS-B数据的跟踪监视新方法。采用可设置判断门限实现飞行多模态间切换,在平稳航段发挥卡尔曼算法的优势,在机动航段保持RMIMM平滑稳定性能。该算法综合性能超越传统基于卡尔曼滤波的监视算法,有效克服卡尔曼滤波对高频部分反应迟钝的不足,又保留低频部分的良好跟踪特性。建立在多模态切换的基础上,实现不同模式的快速预测,为航迹预测提供基础。
周波曹博唐鹏沈笑云
关键词:飞行器
多特征分类的PolSAR图像飞机目标检测被引量:9
2019年
针对目前有关极化合成孔径雷达(Polarimetric Synthetic Aperture Radar,PolSAR)的飞机目标检测算法虚警较多、自适应性较差的问题,给出一种复杂大场景中PolSAR图像多特征分类的飞机目标检测方法。该方法分为线下分类器训练和飞机目标检测两部分。使用Filter特征选择结合穷举法筛选出分类性能高的飞机极化特征训练SVM(Support Vector Machine,SVM)分类器;利用异化散射功率提取疑似飞机目标,进一步提取多个极化特征送入SVM分类获得检测结果。利用UAVSAR系统采集的多幅实测数据进行实验,并与现有的PolSAR图像飞机目标检测算法进行对比,结果表明该方法能够有效检测出飞机目标,并且虚警和漏警较少,方法自适应性有所提高。
卢晓光周波韩萍韩宾宾
关键词:极化合成孔径雷达特征提取SVM分类器
基于T-S模糊神经网络的飞机燃油消耗估计模型
航空公司对于飞机燃油消耗的控制,考虑到现有燃油估计方式的缺陷,本文提出一种基于T-S模糊神经网络的飞机燃油消耗估计模型.通过提取特定航班的若干次实际飞行QAR数据中关键参数,作为输入训练网络.针对不同航段关键影响因素不同...
周波张海峰曹博焦卫东
关键词:T-S模糊神经网络
PolSAR图像多特征融合的飞机目标检测方法
一种PolSAR图像多特征融合的飞机目标检测方法。其包括对PolSAR图像进行预处理,得到滤波和去取向后的相干矩阵;计算各像素点的散射功率值,利用散射功率值对PolSAR图像进行区域分割,分割出结果为二值图的感兴趣区域;...
韩萍宋厅华韩宾宾周波
文献传递
PolSAR图像多特征融合的飞机目标检测方法
一种PolSAR图像多特征融合的飞机目标检测方法。其包括对PolSAR图像进行预处理,得到滤波和去取向后的相干矩阵;计算各像素点的散射功率值,利用散射功率值对PolSAR图像进行区域分割,分割出结果为二值图的感兴趣区域;...
韩萍宋厅华韩宾宾周波
文献传递
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