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徐冬冬

作品数:4 被引量:24H指数:3
供职机构:装甲兵工程学院机械工程系更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划军队科研计划项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇动力工程及工...

主题

  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇起动
  • 2篇燃料
  • 1篇代用燃料
  • 1篇动力机械
  • 1篇动力机械工程
  • 1篇滞燃期
  • 1篇台架
  • 1篇喷孔
  • 1篇喷雾
  • 1篇喷雾特性
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油器
  • 1篇起动过程
  • 1篇起动性
  • 1篇起动性能
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧特性
  • 1篇混合燃料

机构

  • 4篇装甲兵工程学...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 4篇徐冬冬
  • 2篇王宪成
  • 2篇赵文柱
  • 2篇杨绍卿
  • 1篇马宁
  • 1篇和穆
  • 1篇孙志新
  • 1篇张志远
  • 1篇李若亭
  • 1篇胡川
  • 1篇王雪

传媒

  • 2篇兵工学报
  • 1篇装甲兵工程学...
  • 1篇山东工业技术

年份

  • 4篇2017
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
发动机代用燃料起动性能研究现状综述被引量:1
2017年
随着能源短缺及环境污染问题的日益严重,清洁能源及代用燃料成为内燃机行业的研究热点。本文针对发动机燃用代用燃料起动性能的问题,从柴油燃料、醇类燃料及其他燃料三个方面对国内外目前的研究现状进行全面综述,对发动机代用燃料起动性能后续研究具有借鉴意义。
徐冬冬王雪
关键词:发动机代用燃料起动
柴油机喷油器喷孔积碳对喷雾影响研究被引量:5
2017年
在定容弹中进行了柴油机喷油器冷态喷雾特性试验,对比分析了积碳喷油器和新喷油器在不同喷射条件下的喷雾贯穿距和喷雾锥角。试验结果表明:喷油器喷孔积碳后,喷雾贯穿距和喷雾锥角减小,喷射初期差距较大,喷射后期差距缩小;喷射压力越大,喷雾贯穿距和喷雾锥角下降越明显。利用光学显微镜观察喷孔出口积碳发现,喷孔出口积碳分布在喷孔外沿,改变了原有的出口结构。利用流体体积方法,对喷孔内部流动进行数值仿真计算,分析了孔内积碳、出口积碳以及喷孔增长对喷孔内部流动的影响。计算结果表明:孔内积碳、出口积碳、喷孔增长导致喷孔内部空化效应减弱,出口质量流量、速度、湍动能下降,油束雾化质量变差,出口积碳影响作用更大。
王宪成赵文柱和穆杨绍卿徐冬冬
关键词:动力机械工程喷雾特性
高原环境条件下的柴油机起动过程试验研究被引量:12
2017年
柴油机起动性能是柴油机的重要性能指标,高原环境对柴油机起动过程产生重要影响。为了研究高原环境对柴油机起动过程影响规律,针对某型12缸柴油机分别在高原和平原地区进行实车起动试验,对起动过程的气缸压力、上止点和瞬时转速进行测量。结果表明,高原环境下柴油机起动时间更长,转速波动更大,双峰燃烧比例更多。对起动过程进行逐循环燃烧分析,发现在高原环境以曲轴转角计的滞燃期更大,燃烧更加滞后;与此同时,在同等的转速水平下,在高原环境以时间计的滞燃期更长。
马宁李若亭赵文柱杨绍卿徐冬冬孙志新
关键词:柴油机起动过程高原环境滞燃期
高原地区车辆柴油机燃用DBDD含氧混合燃料台架实验分析被引量:6
2017年
针对高原地区车辆柴油机燃烧恶化的问题,通过高原模拟台架实验,对比分析了标定转速2 000 r/min、转矩1 450 N·m和最大扭矩转速1 400 r/min、转矩2 110 N·m两种工况下,某型车辆柴油机燃用-35号柴油和DBDD含氧混合燃料对整机性能和燃烧特性的影响。结果表明:与燃用-35号柴油相比,2种工况下柴油机燃用DBDD含氧混合燃料时燃烧始点和燃烧重心位置提前,燃烧持续期延长,其燃烧特性得以改善;当量油耗率降低,而热效率提高,说明柴油机在动力相同时经济性提高;缸内压力峰值和最大压力升高率下降,说明柴油机机械负荷降低;平均缸内温度和排气温度下降,说明柴油机热负荷降低。
王宪成徐冬冬张志远胡川
关键词:柴油机燃烧特性
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