边金
- 作品数：56 被引量：375H指数：10
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球水利工程更多>>
- 一种应用于地下结构振动台试验中模拟面波作用的装置
- 本发明属于土木工程技术领域，涉及一种应用于地下结构振动台试验中模拟面波的装置。具体包括钢底板（1）、型钢钢架（2）、带有刚性圆锥体的面板（3）、厚壁无缝钢管立柱（4）及万向节（5）；型钢钢架（2）的一端与钢底板（1）固定...
- 陶连金李积栋黄俊边金李文博董洪昌刘璐孟涛
- 文献传递
- 城市大型地下空间结构地震风险评估体系研究
- 城市大型地下空间结构引领着未来地下工程开发的新趋势,其抗震性能已成为工程及学术领域研究的热点问题。基于数值仿真分析的计算结果,提出了适合大型地下空间结构的地震风险评估体系,首次构建了评估指标,利用权重系数法确定了各评价指...
- 安军海陶连金安林轩边金李积栋
- 关键词：地下空间结构数值仿真分析
- 文献传递
- 盖挖逆作地下工程变形及AM桩应用效果分析被引量：4
- 2017年
- 大规模开挖基坑时,地连墙水平位移及构件间差异沉降过大,导致基坑失稳。依托某AM桩大型盖挖逆作法地下工程,通过有限元软件MIDAS-GTS模拟地下连续墙水平位移及构件间的差异沉降,研究施工过程的沉降变化规律以及AM桩的应用效果。结果表明:楼板对地下连续墙的水平位移、弯矩及结构构件间的差异沉降有良好的限制作用。差异沉降及顶板弯矩均在地下三层开挖后达到最大值,则该阶段为施工过程最不利阶段,应及时进行地下三层底板的浇筑以减小施工风险。相同模型,采用AM桩与等直径桩相比,差异沉降及弯矩均出现一定程度减小,证明AM桩承载力更好,可有效提高结构稳定性。该研究可为类似工程提供参考。
- 鲍艳张恒陶连金边金
- 关键词：基坑盖挖逆作法差异沉降
- 粉细砂地层超浅埋隧洞管棚的支护效果被引量：1
- 2018年
- 为获得粉细砂地层超浅埋隧洞超前支护技术的作用效果,以北京地铁新机场线洞桩法区间隧道上穿既有10号线盾构隧道为例,利用FLAC3D有限差分软件对上半断面土体开挖过程开展三维数值分析,并结合现场监测数据研究深孔注浆+管棚+小导管超前注浆支护技术控制地表沉降的效果,以及上部土体开挖对既有线的影响。结果表明:上部土体开挖最终导致地表呈现单凹槽形,沉降量达到11. 5 mm,最大沉降位置出现在中间两导洞正上方;既有线结构竖向最大隆起0. 8 mm,满足结构变形的要求。实际工程验证,深孔注浆+管棚+小导管超前注浆技术在控制地表沉降方面应用效果良好。
- 陶连金王兆卿杨西富边金
- 关键词：隧洞洞桩法
- 地震作用下地铁车站结构的动力变形响应研究被引量：5
- 2010年
- 研究地铁车站结构在地震作用下的变形,对地铁的建设和安全运营有着重要的现实意义。本文进行了北京地区土层中典型地铁车站结构的振动台试验,并使用FLAC2D对试验进行模拟分析,得到了在地震作用下地铁车站结构的变形响应规律。结果表明:地铁结构的变形峰值随地震强度的增加而增加;结构中柱的峰值应变和峰值挠度曲线曲率,两端大、中间小;侧墙峰值挠度曲线的各点曲率为常数,这是因为侧墙与顶底板组成的箱形结构整体刚度大,难以发生破坏;中柱底端应变呈正负循环变化,侧墙的应变曲线与受冲击荷载的变形曲线相似。
- 边金陶连金王文沛张波
- 关键词：地铁车站地震作用振动台试验
- 地铁车站结构邻近土体动应力振动台试验研究被引量：6
- 2011年
- 研究地铁车站在地震中的响应对于地铁建设和安全运营非常重要。针对北京地区的地质条件和典型的地铁车站结构进行了大型振动台试验,对动土应力时程进行了分析,得出如下结论:埋深小于结构顶板和埋深大于结构底板的土中动土应力不随输入波强度与埋深变化而变化;在输入波强度低时,侧墙上各点的动土压力相等;在输入波强度高时,侧墙上各点的动土压力随输入波强度的增高而逐渐增大,且动土压力变化幅值随埋深增加而不断增加。通过以上分析,说明在地震强度小时,地下结构对土的水平向动应力影响很小,在地震强度大时,因地下结构的修建进行的开挖削弱了土体,其对土的水平向动应力影响变大。作者还对对结构底板的水平向动切应力进行了拟合,发现:底板的动切应力呈梯形分布,中点处最大,两个端点处最小;底板各点的动切应力随地震波强度的增加呈指数函数增加。为应用方便将底板中点的动切应力与地震波加速度峰值之间的关系简化为:当地震波峰值加速度不大于0.4 g时,峰值切应力为常数;当地震波峰值加速度大于0.4 g时,峰值切应力为直线分布。
- 边金陶连金王文沛张波
- 关键词：振动台底板指数函数
- 工程管理专业课程体系改革探索被引量：3
- 2010年
- 文章根据对国内六所高校工程管理专业课程设置的研究和分析发现,各高校均结合学校的优势学科设置课程,突出各自特色。由此,根据"以工程建设全过程为主线确定专业基础课、理论与实践教学有机结合、模块化教学"的调整思路,结合广东海洋大学的办学特色和优势学科,对学校工程管理专业课程体系进行了修订,体现了注重知识结构的完整性、夯实专业基础、培养学生实践能力等特点,突出了办学的特色。
- 边金刘长华郭彦利蒋慧
- 关键词：工程管理课程体系优势学科办学特色
- 一种盾构隧道管片与横向通道结构的连接方法
- 一种盾构隧道管片与横向通道结构的连接方法，分上节点连接和下节点连接，上节点连接方法为：设有螺栓孔的接头钢板通过螺栓连接于节点盾构管片；接头钢板连接锚筋，锚筋另一端锚入横向通道结构；工字钢一端通过第一连接钢板连接节点盾构隧...
- 陶连金李晓霖边金安军海
- 文献传递
- 两种浅埋暗挖法开挖地铁车站的比较被引量：5
- 2004年
- 在地下结构中,开挖方式对地表沉降和结构稳定影响很大.为了选取更合适的开挖方式,采用有限差分程序FLAC对某地的一个地铁车站的两种开挖过程设计方案进行了模拟,分析了开挖后土体和支护的受力情况,发现导洞开挖后,在顶板和底板处产生较大范围的卸载区;轴力和弯矩的最大值在拱角或底板的中间;两种开挖方式产生的位移基本相同.
- 陶连金边金张印涛
- 关键词：地铁车站支护浅埋暗挖
- 地铁地下结构的地震动力响应研究
- 随着城市的快速发展，城市的交通状况日趋紧张，仅仅依靠地面交通已经不可能根本解决问题，人们已经把目光转到了地下空间。在北京市的总体规划中，已经提出修建十余条总长度300多公里的地铁线路。同时，地铁也是重要的防空设施，须满足...
- 边金
- 关键词：地下结构反应位移法振动台试验抗震性能地震动力响应
- 文献传递
