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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇系统设计
  • 1篇导电
  • 1篇电气控制
  • 1篇电气控制系统
  • 1篇电气控制系统...
  • 1篇输送线
  • 1篇伺服
  • 1篇伺服系统
  • 1篇伺服系统设计
  • 1篇汽车车架
  • 1篇汽车车身
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化研究
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇装夹
  • 1篇自动化
  • 1篇自动化水平

机构

  • 5篇武汉理工大学

作者

  • 5篇梁玮
  • 4篇莫易敏
  • 3篇王金涛
  • 2篇张杰
  • 1篇刘卫
  • 1篇刘勇
  • 1篇刘念
  • 1篇柴淑枫
  • 1篇李宇峰

传媒

  • 1篇机电一体化
  • 1篇机电工程
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于燃油经济性的微车传动系统效率试验与参数优化
由于我国持续增长的汽车保有量带来的能源供应紧张和大气污染的问题,以及越来越严格的乘用车油耗限值标准,提高汽车燃油经济性成为汽车行业越来越迫切的需求。本文以某款微型轿车作为研究对象,从两个方面优化其传动系统来提高燃油经济性...
梁玮
关键词:燃油经济性传动系统参数优化微型轿车
微型汽车车架轻量化研究
2014年
以某微型汽车白车身为例,建立白车身的有限元模型,采用有限元法求得车架优化前白车身的动静态特性,计算结果为下一步车架轻量化设计提供参考依据.基于超单元法与灵敏度分析方法,以车架重量最小为目标函数,在保证白车身车架动静态特性不降低的前提下,优化微型汽车车架关键构件厚度.优化后的车架质量下降6.39%,白车身的弯曲刚度提高1.0%,白车身的一阶模态频率提高了0.41Hz.
莫易敏王金涛刘念梁玮李宇峰柴淑枫
关键词:超单元车架轻量化
微型汽车车身直线焊接单元的伺服系统设计被引量:2
2013年
针对微型汽车车身裙边手工点焊的焊接质量较低、焊接工作强度较大以及焊接机器人成本较高等问题,根据车身裙边焊点的分布特征,从实际需求出发,设计了一种车身直线焊接单元的伺服系统。直线焊伺服系统由PLC控制工作台的直线运动以及焊钳的焊接动作;导电模块采用一体式结构设计方法,将焊钳和变压器固定在工作台上,使系统结构紧凑,节省了导电材料;以行程开关和防撞螺钉作为安全模块,防止工作台超程的产生。研究结果表明,直线焊伺服系统的设计提高了焊接质量与效率,能够降低生产成本,精简生产线,改善人机工程,且易于实现简单自动化。取代了人工点焊,对相关企业或研究人员实行低成本自动化生产线的设计和改造具有借鉴、启发作用,具有明确的工程应用前景。
莫易敏梁玮王金涛张杰
关键词:伺服系统
一种具有往复旋转机构的平面曲线自动焊接机构
本实用新型涉及一种具有往复旋转机构的平面曲线自动焊接机构,包括基座(1)、X轴直线运动模块(2)、Y轴直线运动模块(3)、工装夹具(6)和焊钳(5),所述X轴直线运动模块(2)驱动所述焊钳(5)沿工件(7)的输送线方向移...
莫易敏刘勇梁玮刘卫
文献传递
基于PLC的架车机电气控制系统设计被引量:2
2013年
基于触摸式文本控制器与PLC 200设计出的架车机电气控制系统。硬件方面主要阐述了架车机控制系统的设计流程;软件主要介绍了架车机控制程序的设计思路,罗列出部分信号采集的梯形图。系统柔性度较高,更加安全可靠,可用于新型架车机控制系统的开发。
王金涛莫易敏张杰梁玮
关键词:架车机触摸式PLC
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