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陈金鹤

作品数:17 被引量:6H指数:2
供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术文化科学理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 11篇专利
  • 6篇期刊文章

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 2篇文化科学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 8篇飞行
  • 7篇直升
  • 7篇直升机
  • 6篇旋翼
  • 4篇倾转旋翼
  • 3篇旋翼机
  • 3篇倾转旋翼机
  • 3篇最优控制
  • 3篇飞行器
  • 2篇迭代
  • 2篇迭代过程
  • 2篇隐形
  • 2篇元模型
  • 2篇载荷计算
  • 2篇直升机飞行
  • 2篇水流
  • 2篇水流动
  • 2篇水载荷
  • 2篇倾转机翼
  • 2篇着水

机构

  • 17篇中国直升机设...
  • 1篇江西神州六合...

作者

  • 17篇陈金鹤
  • 13篇汪正中
  • 10篇马玉杰
  • 10篇陈立霞
  • 9篇刘长文
  • 8篇鲁可
  • 2篇林永峰
  • 2篇黄水林
  • 2篇孙伟
  • 1篇刘纪福
  • 1篇曾伟
  • 1篇董岩
  • 1篇蔡伟健

传媒

  • 2篇直升机技术
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇飞行力学

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 2篇2017
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
应用于直升机水中稳定性计算的水作用力模拟、实现方法
本发明属于直升机飞行动力学与飞行载荷技术领域,公开了一种应用于直升机水中稳定性计算的水作用力模拟方法,包括:S1,建立直升机与气囊的有限元模型,有限元模型由多个网格组成;S2,建立该网格对应的等效水域函数,所述等效水域函...
陈立霞汪正中马玉杰鲁可武上景陈金鹤刘长文
文献传递
基于直升机安全起降条件的城区建筑流场分析
2017年
采用数值模拟方法得到了典型城区建筑模型附近的流场,结合直升机安全起降条件,分析了不同风速条件和建筑尺寸对建筑附近流场以及直升机城区起降的影响。结果表明,影响直升机起降的建筑附近流场危险紊流区范围与来流速度、建筑尺寸等参数成正比,直升机在城区选择起降地点时应尽量规避建筑顶部及尾流区的局部危险紊流区。最后,根据城区建筑附近流场的特点为直升机在城区安全起降及飞行提出了建议。
孙朋朋孙伟林永峰陈金鹤
关键词:直升机数值模拟飞行轨迹
倾转旋翼机舵面故障后动态倾转过渡优化
2023年
倾转旋翼机操纵面故障后的安全高效应急操纵是避免飞行事故的重要环节。本文计算分析了倾转旋翼机遭遇不同作动器故障后倾转过渡的飞行轨迹和操纵优化。首先将倾转旋翼机不同舵面故障后的安全过渡倾转问题转换为最优控制问题,然后采用混合多重打靶法将最优控制问题离散为非线性规划问题,并进行数值求解。以XV-15为研究对象,面向基于最优控制模型的倾转过渡过程进行验证,随后注入舵面损伤、卡滞故障,计算并分析故障后的最优安全倾转过程和操纵策略。结果表明,当升降舵出现舵效损失时,飞行员需要增大纵向杆量输出,可完成动态倾转过渡,但随着损失增大,倾转过渡的操纵复杂度会提升;升降舵出现卡滞后,调节飞行速度,改变了倾转过渡路径,可完成正向倾转过渡。
陈金鹤陈立霞黄水林
关键词:倾转旋翼机最优控制
建筑尾迹中直升机进场着陆策略研究被引量:1
2018年
城区环境中的建筑尾迹对直升机的安全起降有很大的影响,为研究建筑尾迹中安全进场着陆策略,提出了一种基于飞行员工作负荷的飞行安全评估方法。以某型直升机为研究对象,建立耦合建筑尾迹流场的飞行动力学模型,进行人在环飞行仿真,并基于Cooper-Harper评级体系建立了飞行员工作负荷评估模型。采用该评估模型对直升机城区建筑尾迹中,不同进场着陆方式的最优化飞行操纵进行评估。结果表明:直升机平衡计算与试飞数据吻合良好,验证了飞行动力学模型的准确性;采取迎风的进场方式,可有效减小飞行员工作负荷,为提高进场着陆的安全性,采用45°~60°方位进场较合适。
陈金鹤汪正中林永峰孙伟蔡伟健
一种分布式多旋翼倾转机翼飞行器及飞行控制方法
本发明涉及飞行器结构设计技术领域,公开了一种分布式多旋翼倾转机翼飞行器及飞行控制方法;所述分布式多旋翼倾转机翼飞行器包括机身、前机翼、后机翼、垂直尾翼、至少8套动力系统、2套倾转机构和襟/副翼;本发明通过倾转机翼机构控制...
陈金鹤陈立霞曾伟苏兵兵刘纪福侯祥民汪正中黄水林
一种基于SPH理论直升机着水载荷计算的粒子对构建方法
本发明涉及一种基于SPH理论直升机着水载荷计算的粒子对构建方法,其包括:步骤一:建立水域背景网格,网格长度为kl+△;步骤二:设定△的上限值,用于防止引人错误粒子对;步骤三:根据水流动的物理规律,设定△的下限值。本发明的...
索谦汪正中陈立霞马玉杰陈金鹤鲁可刘长文武尚景陆召严
文献传递
一种应用于直升机水上迫降的SPH波浪模拟方法
本发明涉及一种应用于直升机水上迫降的SPH波浪模拟方法,属于直升机仿真实验技术领域,其包括:根据波浪形状给定典型波浪的波形,所述波形包括前行波和驻波;根据波形求出有浪水域内各质点的参数,所述参数包括速度、加速度和压强。本...
陈立霞刘长文马玉杰陈金鹤鲁可武尚景陆召严汪正中
文献传递
应用于直升机水中稳定性计算的水作用力模拟、实现方法
本发明属于直升机飞行动力学与飞行载荷技术领域,公开了一种应用于直升机水中稳定性计算的水作用力模拟方法,包括:S1,建立直升机与气囊的有限元模型,有限元模型由多个网格组成;S2,建立该网格对应的等效水域函数,所述等效水域函...
陈立霞汪正中马玉杰鲁可武上景陈金鹤刘长文
基于最优控制理论的倾转旋翼机跃障飞行仿真被引量:2
2020年
针对倾转旋翼机近地面跃障飞行仿真分析需求,提出了2种基于最优控制理论的倾转旋翼机跃障机动数值仿真分析模型。首先,基于倾转旋翼机纵向飞行动力学模型进行地面效应影响修正;其次,模型一结合逆仿真的预定轨迹方法,建立跃障飞行最优化轨迹逆解模型,模型二针对跃障机动进行详细解析,制定合理跃障飞行的目标、路径约束和边界约束条件,构建出倾转旋翼机跃障飞行无预定轨迹的最优控制模型;并采用直接多重打靶法和非线性规划算法进行求解;最后,以XV-15为研究对象,针对2种最优控制模型进行跃障飞行仿真分析,给出了2种模型的最优化飞行和操纵的时间历程。
陈金鹤汪正中田洪源
关键词:倾转旋翼机最优控制非线性规划
一种计算分析程序的自动化测试装置及运行方法
本发明属于软件测试技术领域,具体涉及一种计算分析程序的自动化测试装置及运行方法。本发明基于测试框架和测试夹具,通过在测试夹具加载待测试模型,基于加载待测模型的相应测试夹具类型声明,使用用例生成器,基于模型输入文件和模型校...
董岩包明敏武上景郭佼陈金鹤
共2页<12>
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